VP250_5B2-F8199-E0.qxp 21.05.2007 13:00 Page 5-3
SÜRÜÞ VE KULLANIMLA İLGİLİ ÖNEMLİ BİLGİLER
• Islak yüzeyde durmanın çok Yakıt tüketimini azaltmak için Motor Alıþtırma (rodaj) dönemi
daha zor olduðunu unutma- tavsiyeler İlk 1.600 km yeni motorun performan-
yın. Yakıt tüketimi büyük ölçüde sizin sü- sı ve ömrü için çok önemlidir. Bu se-
• Yokuþ aþaðı inerken bu rüp tarzınıza baðlıdır. Apaðıdaki tavsi- beple apaðıdaki önerileri okumalı ve
nedenle dikkatli olmanız öner- yeler yakıt tüketiminizi azaltmaya yar- göz önünde bulundurmalısınız.
ilir. fren yapmak zor olabilir. dım edebilir: Motor daha çok yeni olduðundan ilk
• Hızlanırken motor devrini apırı 1.600 km'de apırı zorlanmamalıdır.
yükseltmeyin. Bu evrede motorun parçaları sürtün-
• Motor üzerinde yük yokken yük- me nedeniyle çapaklardan arınır ve
sek devirlerden kaçının. çalıpma boplukları bir düzene girer.
• Trafik sıkıpıklıðı, trafik lambaları Bu dönemde apırı devirden, uzun sü-
veya tren yolu geçipleri gibi uzun reli tam gazla sürüpten ve motorun
süreli duraklamalarda motoru apırı ısınmasına neden olan durum-
rölantide bırakmaktansa durdu- lardan kaçınılmalıdır.
run.
0–1000 km (0–600 mil)
1/3 gaz kolu açıklıðından daha yük-
sek süratlerden kaçının.
1000–1600 km (600–1000 mil)
1/2 gaz kolu açıklıðından daha yük-
sek süratlerden kaçının.
5-3