YZF-R6.qxp 06.02.2008 11:36 Page 88
PERİYODİK BAKIM VE KÜÇÜK TAMİRLER
• Tekerleği takmadan önce balata- Arıza tespiti
lar arasinda yeterli boşluk bulun- Her ne kadar Yamaha motosikletleri
duğundan emin olun. fabrikadan teslim edilmeden önce siki
bir kontrolden geçseler de kullanim
sirasinda arizalar meydana gelebilir.
Yakitta, kompresyonda veya ateş-
leme sistemindeki herhangi bir sorun
ilk çaliştirmada zorluğa ve güç kaybi-
na neden olabilir. Ariza teşhis tablosu,
1. Tekerlek aksi önemli parçalarin kendi kendinize
kontrol etmeniz için hizli ve kolay bir
DİKKAT: yöntem sunar.
Fren diskleri ile birlikte tekerleği Ancak motosikletiniz herhangi bir ta-
çıkardıktan sonra frenleme yap- 1. Tutucu mir gerektiriyorsa bir Yamaha Yetkili
mayın, aksi takdirde fren balataları 2. Oluk Servisi'ne götürün. Yamaha Yetkili
hızla birbirine çarpar. Servisleri'ndeki teknisyenler motosik-
2. Tahrik zincirini arka sprokete
takiniz ve sonra da tahrik zinciri letinize doğru bakimi yapmak için
boşluğunu ayarlayiniz. (Sayfa 6- gerekli aletlere, tecrübeye ve bilgiye
Arka tekerleğin takılması sahiptir.
26'e bakin.)
1. Tekerleği ve fren kaliperi braketini, Motosikletinizde sadece orijinal Ya-
3. Aks somununu takin ve arka tek-
aksi sol taraftan yerleştirerek maha parçalari kullanin. Taklit par-
erleği yere temas edecek şekilde
takin. çalar, Yamaha parçalarina benzeye-
alçaltin.
4. Aks somununu belirtilen tork de- bilir fakat genelde kaliteleri çok dü-
NOT: ğerine sikin. şüktür. Dolayisiyla, daha kisa ömür-
• Fren kaliperi braketinin üstündeki lüdür ve yüksek tamir masraflarina
tutucunun salinim kolundaki çen- Sıkıþtırma torku: sebep olabilir.
tiğe sokun. Aks somunu:
110 Nm (11,0 m•kgf, 80 ft•lbf)
6-42