BAKIM VE SAKLAMA
3. Silindir, piston, segman vb. par- 4. Bütün kolların ve pedalların ve de
çaları paslanmaya karşı korumak orta ve yan ayakların pivot nok-
için aşağıdakileri uygulayın: talarını ve tüm kumanda tellerini
a. Buji kapağını ve bujiyi sökün. yağlayın.
b. Buji deliğine bir çay kaşığı mo- 5. Lastik hava basıncını kontrol edin
tor yağı koyun. ve gerekirse doğru basınca ayar-
c. Buji kapağını bujiye takın ve layın, daha sonra iki tekerlek de
elektrotların şasi alması için buji- yere temas etmeyecek şekilde
yi silindir kapağına temas ettirin. motosikleti kaldırın. Ya da lastik-
(Bu işlem bir sonraki adımda kı- lerin aşınmasını önlemek için, her
vılcımlanmayı önleyecektir.) ay tekerlekleri biraz döndürün.
d. Marşa basarak motoru birkaç 6. İçine nem girmesini önlemek için
kez çevirin. (Bu işlem silindir du- susturucu borusunun ucunu plas-
varını yağ ile kaplayacaktır.) tik bir torbayla kapatın.
e. Buji başlığını bujiden ayırın, 7. Aküyü sökün ve tamamen şarj
bujiyi takın ve sonra da buji baş- edin. Kuru, serin bir yerde sakla-
lığını takın. yın ve ayda bir şarj edin. Aküyü
çok soğuk veya sıcak bir ortamda
A UYARI saklamayın (0°C’den düşük veya
Kıvılcım yüzünden hasar görmemek 30°C’den fazla). Akünün muhafa-
7 ve yaralanmamak için, motoru çalış- za edilmesi ile ilgili daha fazla bilgi
tırırken buji elektrotlarına şasi bağ- için 6-23 no’lu sayfaya bakın.
lantısı yaptırın. NOT:
Motosikletin muhafazasından önce,
gerekli tüm onarımları yapın.
7-4