TEM‹ZL‹K VE MUHAFAZA
Temizlik Temizlikten önce Temizlik
Bir motosiklette kullanilan teknolo- 1. Susturucu borusunun ucuna Normal kullanimdan sonra
ji, onu çok çekici kilar, ama ayni za- plastik bir torba geçiriniz. Kiri, nötr deterjanli ilik suyla ve te-
manda da hassas yapar. Yüksek ka- 2. Buji başliğida dahil olmak üzere miz, yumuşak bir süngerle temizle-
liteli parçalar kullanilmiş olsa da, bütün kapaklarin ve elektrik kon- yin, daha sonra bolca temiz suyla
bunlarin hepsi pasa dayanikli değil- nektörlerinin sikica takilmiş ol- durulayiniz. Zor ulaşilan parçalari
dir. Bir arabadaki paslanmiş egzoz duğundan emin olunuz. temizlemek için şişe firçasi ve diş
borusu çok dikkat çekmese de, bir 3. Karter üzerindeki yağ yaniği gibi firçasi kullaniniz. Temizlenecek ye-
motosiklette çok çirkin görünebilir. bütün aşiri inatçi kirleri bir yağ re temizleme işleminden birkaç da-
Ancak sik ve düzgün bakim moto- temizleme maddesi ve firçayla kika önce islak bir bez örtülürse, zor
sikletinizin güzel görünmesini sağ- temizleyin, ama hiçbir zaman bu kirler ve böcekler daha kolay temiz-
layacak, ömrünü uzatacak ve per- tür ürünleri keçelere, contalara lenecektir.
formansini korumasini sağlayacak- ve tekerlek akslarina sürmeyiniz.
tir. Ayrica garantide belirtildiği gibi Kiri ve yağ temizleyicisini her za- D‹KKAT :
motosiklete uygun bir şekilde ba- man suyla akitiniz. ● Güçlü asit içeren tekerlek temiz-
kim yapilmalidir. Bütün bu sebep- leyicilerini kullanmaktan kaç›n›n›z.
ler yüzünden, izleyen bölümlerde Ç›kar›lmas› zor kiri ç›kartmak için
belirtilen temizlik ve saklama ön- bu ürünleri kullan›rsan›z, belirtilen-
lemlerini incelemenizi tavsiye ede- den daha uzun süre yüzeyde b›rak-
riz. may›n ve suyla tümünü ak›tt›ktan
sonra bölgeyi hemen kurutun ve
korozyona karş› koruyucu sprey s›-
k›n›z.
7-1