Bakim Bakim
İLK 50 ÇALIŞMA SAATİNDEN SONRA Bu durumda, gereken boşluğu oluşturma
1) Şanziman kutusundaki yaği değiştirin. için kontra somunu (D) gevşettikten sonra
Bu işlem, motor sicakken, düz bir yüzeyde ayarlayici (R) ile ayarlayin.
yapilmalidir. .Yağin tapadan (A) akmasina
UYARI
izin verin (Fig. 17) ve seviye çubuklu tapadan
-En basit bakim i~lemlerinden önce (T) yeni yağ doldurun.
bile, bu el kitabindaki talimat ve Yağlama Tablosunda gösterilen tipte ve
güvenlik önlemlerini dikkatlice miktarda yağ kullanin.
okuyun.
- Özellikle yapilmasi için talimat
verilmedikçe motor çali~irken asla
bakim, tamir ya da yağlama
yapmayin. Fig. 19 - Gresörlüklü Çabuk Ekipman Bağlama
- Motorun çali~masi için gerekli
4) Lastiklerin, düzgün lastik aşinmasi ve opti-
herhangi bakim, tamir ya da yağlama
mum traktörperformansi sağlamak için Teknik
i~lemini yerine getirirken motoru
Özelliklerbölümündeönerilen basinçlaragöre
kontrol altinda tutabilecek tecrübeli
doğru şişirildiklerinden emin olun.
bir kullanicidan yardim aldiğinizdan
ve acil durum hareketi aldiğinizdan
Periyodik Bakim
emin olun. Fig. 18 - Debriyaj kolu ayarlamasi
- Eğer herhangi büyük montaj
parçalarinin deği~tirilmesi HER 100 ÇALIŞMA SAATİ
3) Ekipmanlari kuyruk miline bağlayan quick 1) Tapa(T)yoluileşanzimankutusuyuvasindaki
gerekiyorsa, yeterince
kaplingin diğer ekipmanlari bağlamak için yağ seviyesini kontrol edin. (Fig. 17)
sikildiklarindan emin olun.
kullanilan bağlantiyi yağlamak için Bu işlem, düz yüzeyde ve soğuk motorla yapilir.
- Makinanin i~ yaptiği alanda çakmak,
Fig. 16 - Şanziman kutusu yağ boşaltma kullanilmasi gereken bir yağlayici vardir. (I) Seviye yüzey ölçekli tapanin (T) min. ve maks.
kibrit ya da çiplak ate~in diğer
tapasi. (Fig.19) işaretleri arasinda olmalidir.
çe~itleriyle aydinlatma kesinlikle
Yeni bir ekipman bağlanmasi gerektiğinde Eğer gerekli ise doldurun.
yapmayin..
PTO milini (L) yağlayin. (Gresleyin) HER 500 ÇALIŞMA SAATİ
- Motoru asla çalinir vaziyette
1) Nokta 1'de gösterildiği gibi şanziman
birakmayin. Egzoz gazi yüksek
kutusundaki yaği değiştirin. (İlk 50 çalişma
derecede zehirlidir.
saatinden sonra) (Fig.16-17)
- Traktör parçalarini temizlemek için
sadece uygun toksik olmayan ve YAKIT VE YAĞLAMA TABLOSU
patlayici olmayan ticari çözücüler
TIPO DE LUBRIFICANTE
kullanin. YAÐLANACAK YAÐ SICAKLIK LİTRE SAATTEN
PARÇA ÖZELLİÐİ °C SONRA
- Hareketli parçalar yaninda çali~irken STILM OIL IP ESSO SHELL YENİLENECEK
asla bol giysiler giymeyin. YAĞ BANYOSUNOA
MOTOR ve HAVA MOTOR İLE VERİLEN KULLANIM ve BAKIM EL KİTABINABAKIN
- Bakim i~lemleri için özel aletler RLTRESI
gerekiyorsa, emniyet kurallarina
uygunluk gösterdiklerinden emin ŞANZUMAN
GREANING PONTIAX GEAR VELTAX 50 (ilkdeðiþtirme)
olun. KUTUSU AGP L3 TÜMÜ AW 90 FZG OIL CZ Z 2.3 500 (sonraki deð.)
BIMOIL GREASE
MOS MOLY RETINAX
YAÐLAYICILAR _ _ GREASE 2 GREASE MULTIPORPOSE AM _ 50
MP1
Fig. 21 - Şanziman kutusu için seviye
çubuklu yağ doldurma tapasi YAKIT DEPOSU
motor LGA 226 BENZİN 3,2
Motor 2) Debriyaj kolu (3), boş olmaya başlayana kadar motor A 220 BENZİN 3,2 _
motor GX 160 BENZİN _
yaklaşik 5-6 cm boşluk olmalidir(Fig. 18). motor L 48 AE DİZEL YAKIT _
El traktörünüz ile birlikteverilen motor el kitabindaki Eğer daha fazla oynarsa, DEBRİYAJ motor LD 225 DİZEL YAKIT _
talimatlara uyun. TAMAMEN BOŞ OLMAYACAKTIR, eğer
daha az ise, DEBRİYAJ KAYABİLİR:
22 23