Sunum
Hava temizliği yasası 17
Yakıt sistemi
Yakıt önerileri:
Yakıt temiz, tamamen rafine, dengeli ve paslandırmayacak
tipte olmalıdır. En iyi yanma ve minimum aşınma için yakıtın
rafine oranı, setan seviyesi ve sülfür içeriği çok büyük önem
taşar.
Motor çalışma koşulları ve ortam sıcaklığı, setan sayısında
yansıtılacak olan yakıtın düşük sıcaklıklarda çalışma
özelliğine bağlı olarak yakıt seçimini etkilemektedir.
Soğuk hava koşullarında, 0 °C altında, daha az damıtılmış ya
da setan seviyesi daha yüksek yakıtların kullanılması tavsiye
edilmektedir. (Son kaynama noktası maks. 349 °C ve setan
sayısı man. 45)
Fazla kurum yapmasını engellemek ve çevreye yayılan sül-
für dioksit oranını en aza çekebilmek için, yakıttaki sülfür içe-
riği mümkün olduğu kadar düşük olmalıdır. Volvo motorlarda
kullanılması tavsiye edilen dizel yakıtlar ASTM standardını
karşılamalıdır: 42 üzerinde bir setan seviyesi ile D975 No. ID
(C-B) veya No.2D (T-T) olmalı ve sülfür içeriği ağırlık olarak
yüzde 0.5 'ten fazla olmamalıdır.
Yakıt kaçaklarını kontrol edin (motor yüksek rölanti devrin-
de çalışırken):
■ Rekor ve hortum bağlantılarını kontrol edin.
Yakıt hortumlarının durumlarını aşağıdaki noktalara göre
kontrol edin:
■ Yıpranma
■ Çatlaklar
■ Kabartıfar
■ Zedelenmeler
Yakıt tankının durumunu kontrol edin:
■ Yoğunlaşan suyu boşaltın.
■ Çatlakları kontrol edin.
■ Sızıntıyı kontrol edin.
■ Bağlantıları kontrol edin.
Turboşarjı kontrol edin:
■ Emiş hortumlarında ve turboşarjın egzoz borusunda ka-
çak olup olmadığını gözle kontrol edin.