Sunum
6
sıyla devreye girer, sol ve sağ frenleme birbirinden bağımsız-
dır. Park freni elektro-hidrolik kontrollü (Kuzey Amerika) veya
mekanik kontrollü (diğer tüm ülkeler) olabilir.
Direksiyon
Makina, ön aksa yerleştirilmiş çift yönlü hidrolik silindiri tahrik
eden hidrostatik direksiyon sistemi ile donatılmıştır.
Kabin/Açık ROPS
Kabin, kalorifer ya da klima seçeneği, ROPS ve FOPS'a uygun
yapısı, geniş açılımlı arka camı, açılan iki kapısı, iki yanda bu-
lunan açılır camları ve dokuma koltuğu ile tam donanımlı ultra
lüks bir kabindir.
Açık ROPS tam donanımlı, vinil koltuklu ve opsiyonel ön cam-
ii FOPS ve ROPS yapıların' kapsamaktadır.
FOPS ve ROPS
Kabin, FOPS ve ROPS standartlarına göre koruyucu bir kabin
olarak onaylanmıştır, sayfa 180'e bakın. FOPS Falling Object
Protective Structure'ın (tavan koruması) ve ROPS da Roll Over
Protective Structure'ın (taklaya karşı koruma) kısaltmalarıdır.
Tavan yüksekliğini alçaltma, delik açma, braketler üzerine yan-
gın söndürücü, radyo anteni ya da farklı donanımlar için kay-
nak yapma gibi onaysız değişiklikleri Volvo CE Mühendislik De-
partmanına danışmadan asla gerçekleştirmeyin. Bu departman
yapılacak değişikliğin onayı geçersiz klip kılmayacağina karar
verecektir.
ilgili tüm tarafların bu düzenlemelerin bilincinde olmaları önem-
li bir noktadır.
Akslar
Ön aks
Ön aksta dört teker tahrik sistemi mevcuttur. Tahrik, şanzıman-
dan direkt olarak tahrik şaftı aracılığı ile sağlanır.
Arka aks
Arka aks, tahrik şaftı vasıtasıyla şanzımandan direkt olarak ve
sürekli tahrik olur. Aksta ayna ve sarmal dişliler, diferansiyel ki-
lidi ve yağ banyolu frenler mevcuttur.
Hidrolik sistem
Hidrolik sistemide değişken debili bir pompa bulunmaktadır. 10
spullu valf bloğu ile hareketler kontrol edilir.
Alternatör
Alternatör otomatik ayarlı tiptedir. Standart alternatör çıkış gü-
cü 95 amp'dir.
Eki pman
Satış sonrası kitier ve farklı seçenekler Volvo CE tarafından
sunulmaktadır. Daha fazla bilgi için Volvo CE yetkili temsil-
cisine danış'n.