Kullanım
Elektronik Immobilizer
İmmobilizer, aracınızın izinsiz şekilde kullanılmasını önler.
Anahtarda bir çip mevcuttur. Bunun yardımıyla Gösterge tablosunda B57) sembolü görünürse
kontak anahtarı kontak kilidine takılınca elek- araç kullanılan kontak anahtarı ile
tronik Immobilizer, otomatik olarak devre dışı çalıştırılamaz. Yetkili bir araç anahtarı
bırakılır. algılanmamıştır. Araca ait başka bir orijinal
Kontak anahtarı kontak kilidinden çekilir çe- anahtar alın ve motoru çalıştırın.
kilmez elektronik Immobilizer otomatik olarak
aktif hale geçer. Not
Bundan dolayı motor sadece doğru olarak kod- Aracınızın sorunsuz çalışması, sadece Orijinal
lanmış Orijinal Volkswagen Anahtarı ile Volkswagen Anahtar kullanıldığında garanti
çalıştırılabilir. edilebilir.
Motorun çalıştırılması ve durdurulması
Şu araçlar için geçerli: Benzinli motora sahip
Benzinli motorun çalıștırılması
Motor sadece doğru kodlanmış, araca ait olan Orijinal Volkswagen Anahtarı ile
çalıştırılabilir.
– Otomatik şanzıman vites kolunu P veya Motor çalışmazsa, 10 saniye sonra çalıştırma
N konumuna getirin ⇒ sayfa 133. işlemini durdurun ve yarım dakika kadar bekle-
dikten sonra tekrar deneyin.
– Düz şanzımanda vites kolunu boşa alın
Çalıştırma problemlerinde ⇒ kitapçık “Genel
⇒ sayfa 138. Debriyaj pedalına tam olarak bilgiler”, bölüm “Takviye kablosu”.
basın ve pedalı bu konumda tutun.
Aracı iterek veya çektirerek çalıştırmadan önce
– Aracı fren pedalı ile durdurun. başka bir aracın aküsünü kullanarak motoru
çalıştırmayı deneyin.⇒ kitapçık “Genel bilgiler”,
– Motoru çalıştırmak için kontak bölüm “Takviye kablosu” bölümündeki bilgileri
A2 dikkate alın ve uygulayın.
– Motor çalışır çalışmaz kontak
anahtarını bırakın - Marş motoru birlikte UYARI!
çalışmamalıdır. • Havalandırılmayan veya kapalı mekan-
larda motoru asla çalıştırmayın. Motorun
Sıcak bir motor çalıştırıldıktan sonra biraz gaz egzoz gazı, kokusuz ve renksiz olan zehirli kar-
vermek gerekebilir. bonmonoksit gazı içerir - Hayati tehlike! Kar-
bonmonoksit bilinç kaybına ve ölüme yol aça-
Motor soğukken çalıştırılınca ilk önce hidrolik bilir.
subap iticilerinde yağ basıncı oluşması ge-
rektiğinden, kısa süreliğine güçlü bir çalışma • Aracınızı asla motoru çalışır haldeyken
sesi duyulabilir. Bu normaldir ve fazla önemi bırakmayın.
yoktur. • Kesinlikle “marş devri yükselticiler” kul-
lanmayın. Marş devri yükselticiler patlaya-
57) Özel donanım
Sürüș 131
Kullanma Kılavuzu, Transporter ve Garavelle, 291.551.TBT.77, 05/2008