Kitapçık 3.3 Püf noktaları ve bakım
UYARI! UYARI! Devamı
• ~ lastik kontrol göstergesinin yanması şekilde lastiklerin hasar görmesine neden
durumunda hemen hızınızı düşürün ve ani olacak kadar çok ısınır ⇒ sayfa 58, “Lastik
direksiyon ve fren manevralarından kaçının. basıncının kontrolü”.
İlk fırsatta aracı durdurun ve lastikleri ve • Belirli şartlar altında (örneğin sportif
basınçlarını kontrol edin. sürüş, karlı veya stabilize yollar) lastik kontrol
• Lastik basınçlarının doğru olmasından göstergesi CU geç yanar veya hiç yanmaz.
sürücü sorumludur. Bu nedenle lastik basıncı
düzenli olarak kontrol edilmelidir - En ideali Not
her yakıt almada ve uzun yolculuklardan önce • Kar zincirleri tekerlek çevresini büyüttüğü
⇒ sayfa 58, “Lastik basıncının kontrolü”. için kar zincirleri ile sürüşte arıza göstergesi
• Belirtilmiş olan lastik basınç değerlerine görüntülenebilir.
mutlaka uyun – Kaza tehlikesi! Sürekli olarak • Tekerlekler ⇒ sayfa 59, şek. 21 değişti-
yüksek hızlarda sürüş yapıldığında düşük rildiğinde lastik kontrol göstergesi yeniden
basınçlı lastikler daha fazla yıpranır. Bu eşitlenmelidir.
Lastik basıncının kontrolü
Fabrika montajlı lastikler için doğru olan lastik basıncı depo kapağının iç
tarafında bir etikette yer alır.
1. Depo kapağındaki etikete bakarak ge- Subapların kaybolmuş başlık kapakları mutlaka
rekli lastik basıncını öğrenin (yaz ve kış las- yenilenmelidir.
tikleri için geçerlidir). Lastik basıncı sadece lastikler düşük hızda son
üç saat içinde birkaç km'den fazla sürüş
2. Subap kapakçıklarını çıkartın. yapılmamışsa, kontrol ve adapte edilmelidir.
3. Basınç kontrol cihazını subaba takın. Lastiklerdeki hava örn. sürüş sırasındaki iç sür-
tünme veya çalışma nedeniyle ısındığında
4. Lastik basıncını her zaman lastikler genleşir.
soğukken kontrol edin. Sıcak lastikte Prensip olarak lastik basıncı “soğuk lastiklerde”
oluşan fazla lastik basıncını düşürmeyin. geçerlidir. Lastik basıncı sıcak lastiklerde soğuk
lastiklerdekinden yüksektir. Bu nedenle kesin-
5. Lastik basıncını yükünüze göre likle lastik basıncını adapte etmek için sıcak bir
ayarlayın. lastikten hava boşaltmayın. Bu durumda lastik
6. Küçük ebatlı stepnenin12) basıncını da basıncı lastiğin aniden patlamasına neden
kontrol edin. olacak şekilde düşebilir ⇒ .
Lastik basıncı özellikle yüksek hızlarda çok
7. Subap kapakçığını tekrar subaba takın. önemlidir. Bu nedenle basınç yakıt alırken ve
ayrıca her uzun sürüş sonrasında kontrol edil-
8. Lastik kontrol göstergesine13) sahip ara- melidir. Bu, lastik kontrol göstergesine13)
çlarda lastik basıncını değiştirdiğinizde ⇒ sayfa 57 sahip araçlar için de geçerlidir. Acil
orta konsoldaki tuşa basın ⇒ sayfa 57, durum lastiğine12), araç için müsaade edilmiş
“Lastik kontrol göstergesi ~”. maksimum basınç kadar hava doldurun.
12) Donanıma bağlı model
13) Özel donanım
58 Kontroller ve dolum