Kitapçık 3.3 Püf noktaları ve bakım
UYARI! Devamı UYARI!
Kriko bunun için yeterli değildir - Yaralanma Yakıt sistemi veya elektrik sisteminde çalışma
tehlikesi! yapılması zorunluysa, aşağıdaki uyarı ni-
teliğindeki bilgileri de dikkate alın:
UYARI! • Aracın aküsünü her zaman elektrik siste-
Çalıştırma esnasında veya motor çalışırken minden ayırın. Bu esnada aracın kapıları açık
çalışmalar yapılmak zorundaysa dönen par- olmalıdır, çünkü alarm sistemi tetiklenebilir.
çalardan (örneğin oluklu V kayışı, alternatör, • Sigara içmeyin.
radyatör fanı) ve yüksek gerilimli ateşleme • Asla çıplak ateşin yakınında çalışmayın.
sisteminden kaynaklanan ilave bir tehlike
mevcuttur. Ayrıca aşağıdakileri dikkate alın: • Her zaman elinizin altında bir yangın sön-
dürücü bulundurun.
• Ateşleme sisteminin elektrikli kablolarına
asla dokunmayın.
Dikkat!
• Üzerinizde takı, bol kıyafet varken veya sa-
çlarınız uzunken asla motorun dönen par- Araç sıvılarını ilave ederken, sıvılara çok dikkat
çalarına yaklaşmayın – Hayati tehlike! Önce edin, yanlışlıkla başka bir sıvı eklemeyin. Aksi
takınızı çıkarın, saçlarınızı bağlayın ve vücu- takdirde ağır fonksiyon arızaları ve motor ha-
dunuzu saran bir elbise giyin. sarları meydana gelebilir!
• Sürüş kademesi seçili veya vites takılıyken
dikkatsizce gaz vermeyin. El freni çekiliyken Çevre Notu
bile araç harekete geçebilir - Hayati tehlike! Araçtan sızan araç çalıştırma sıvıları çevreye
zarar verir. Bu nedenle düzenli olarak aracın
altındaki zemini kontrol edin. Burada yağ veya
başka çalışma sıvıları lekeleri görülürse,
aracınızı kontrol ettirmek için bir Yetkili Servise
götürün.
Motor kaputunun açılması
Motor kaputu aracın içinden açılmaktadır.
Șek. 4 Sürücü tarafı ayak bölmesi ve radyatör ızgarası kesitleri: Motor kaputunun kilidini açın ve kaputu açın.
Kontroller ve dolum 37