Kitapçık 3.3 Püf noktaları ve bakım
Şu araçlar için geçerli: Sıvı akülü ve kontrol gözlü
Asit seviyesinin kontrolü
Akünün asit seviyesi; araç uzun yol katettiğinde, sıcak iklime sahip ülkelerde ve
akünün eski olması durumunda düzenli olarak kontrol edilmelidir.
Araç aküsünün konumuna ⇒ kitapçık 3.5 Akünün üst tarafındaki yuvarlak pencere
“Teknik bilgiler” bölümündeki ilgili motor akünün şarj durumuna ve asit seviyesine göre
bölmesi şekillerinden bakabilirsiniz. rengini değiştirir.
Uygun olmayan ışık oranlarında renkleri
– Motor kaputunu açın ⇒ “Motor böl- algılamak için izleme camının el feneri ile
mesinde çalışmaya yönelik güvenlik bilgi- aydınlatılması faydalı olacaktır. Fakat kesinlikle
leri” altında, bakınız Sayfa 36. açık ışık veya çakmak kullanmayın ⇒ .
– Gerekirse kapağı aküden çıkartın Penceredeki gösterge renksiz veya açık sarı ise,
⇒ sayfa 53. akü asit seviyesi düşük demektir. Akü en kısa sü-
rede bir Yetkili Servis tarafından değiştirilme-
– Renk göstergesini yanıltabilecek hava lidir.
kabarcıklarını gidermek için akünün üst Gerektiğinde diğer renk göstergeleri Yetkili Ser-
alanındaki yuvarlak izleme camına dikkat- viste akü teşhisine hizmet etmektedir.
lice vurun.
– Akünün üst tarafındaki yuvarlak pence- UYARI!
reden renk göstergesini kontrol edin ⇒ Akü üzerinde yapılacak tüm çalışmalardan
“Araç aküsü üzerinde çalışmaya yönelik önce, araç aküsü üzerinde çalışmaya yönelik
uyarı niteliğindeki bilgiler” altında, uyarı bilgilerini okuyun ve dikkate alın ⇒
bakınız Sayfa 51. “Araç aküsü üzerinde çalışmaya yönelik uyarı
niteliğindeki bilgiler” altında, bakınız
– İzleme camından renk göstergesini Sayfa 51.
kontrol edin ⇒ “Araç aküsü üzerinde • Aküyü kesinlikle açmayın – Ciltte tahriş ve
çalışmaya yönelik uyarı niteliğindeki bil- patlama tehlikesi!
giler” altında, bakınız Sayfa 51. • Hasar görmüş ve sızıntılı aküleri
bağlamayın, kuralına uygun olarak giderin.
Asit seviyesi așağıdaki ișletim koșullarında dü- • Ateş, kıvılcım, açık ışık bulundurmak ve si-
zenli olarak kontrol edilmelidir: gara içmek yasaktır. Kablolardan, elektrikli ci-
• Araç uzun süre kullanıldığında hazlardan ve elektrostatik yük boşalmasından
• Sıcak iklime sahip ülkelerde dolayı oluşabilecek kıvılcımlardan kaçının.
• Eski akülerde Akü kutuplarını asla kısa bağlamayın. Yüksek
enerjili kıvılcımlardan dolayı yaralanma
Diğer durumlarda aküler bakım gerektirmez. tehlikesi.
54 Kontroller ve dolum