Kitapçık 3.2 Sürüş
Bazı önemli düşünceler
Arazide sürüş yapmak sevilen bir hobi haline sorumluluk duygusu gerektirir. Etüd ve deneyim
gelmiştir. İyi arazi özelliklerine sahip, kurallara en iyi öğretmenlerdir ve özel arazi koşullarında
uygun şekilde bakımı yapılmış ve yeterli de- doğru tepkiyi vermenizde yardımcı olabilirler.
recede donatılmış bir araçla hiç kimsenin git- Burada her zaman güvenlik önceliklidir ⇒
mediği yerlere ulaşabilirsiniz. Fakat eğlencenin “Devrilme olasılığına karşı uyarı” altında.
keyfini çıkarırken çevreyi korumayı da, gelecek Kişisel yeteneklerinizi asla üstün görmeyin ve
nesiller için ayakta tutmayı da düşünmelisiniz. arazi koşullarının zorluklarını asla hafife
Özellikle zor veya yerleşim yerlerine uzak olan almayın. Hırsınızın sağlıklı insan mantığına
araziler, herkesin hoşlanacağı bir sürüş keyfi galip gelmesine müsaade etmeyin. Sürüş
değildir. Sürüş çetinleştiğinde ve yardım çok uz- zorlaşırsa geri dönün ve hedefe doğru daha iyi
aktaysa bebekler ve küçük çocuklar, bedensel bir yol arayın.
engelliler, hamile kadınlar ve yaşlı kişiler daha Değişik risk ve tehlikeleri içinde barındıran
fazla etkilenirler. birçok sayıda farklı arazi tipleri mevcut
Normal yol koşullarından farklı koşullarda sürüş olduğundan, bu kitapçıkta mümkün olabilecek
yapmak hem sürücü, hem yolcular hem de araç tüm sürüş durumlarına değinilemez. Bu ki-
için büyük bir efor sarf etmek demektir. Cad- tapçıktaki örnekler arazide güvenli sürüşlerle il-
dede sürüş yapmaktan çok farklıdır ve özel bilgi gili genel talimatlardır. Fakat bu talimatların her
ve yetenek gerektirir. Teori ve pratikten oluşan durum için geçerli olacağı önceden söylenemez.
bir kombinasyon arazide başarıya ulaştırır. Buna Bilmediğiniz bir arazide sürüş yapmadan önce
bir de beklenen ve beklenmeyen durumlarda sizi neyin beklediğinden haberli olmanız çok
doğru tepkiyi vermek dahildir. Pratik, çalışma ve önemlidir. Olası tehlikeleri önceden tahmin
pratik deneyimden gelir. Her ikisi yüksek bir edebilirsiniz.
Araziye çıkmadan önce
Araç ve aracın özellikleri hakkında bilgi sahibi olun. “Offroad için eğitim” alın.
Araziye çıkmadan yapmadan önce bir “Off-Road emin olun. Aracın standart donanımı muhte-
kursunu” ziyaret etmenizi tavsiye ederiz. Ara- melen yapacağınız sürüş için yeterli olmaya-
zide yapılan sürüşlerle ilgili deneyiminiz yoksa caktır.
veya çok az deneyiminiz varsa bu çok önemlidir. Standart lastikler ile elbette kolay bir arazi üze-
Ama tecrübeli de olsanız bir “Off-Road kur- rinde yol alabilirsiniz, örn.; düz orman yolları,
sunda” öğrenebileceğiniz bir şeyler olabilir. İyi çayırlar ve tarlalar. Fakat bu arada aracın ön
bir sürücü kursunda aracı değişik arazi çekişinin zor, çamurlu veya kumlu zemin
şartlarında nasıl kontrol altında tutacağınızı ve üstünde ilerlemek için sınırlı olduğunu ve stan-
ağır arazide nasıl yol alındığını öğrenebilirsiniz. dart lastiklerin arazideki yol tutuşunun düşük
Arazide yapılan sürüş yolda yapılan sürüşten olacağını göz önünde bulundurun. Uzun me-
çok farklı yetenek ve davranış gerektirir. Kendi- safeli veya zor arazi sürüşleri yapmayı
nizin ve yolcularınızın güvenliği size, yetenek- planlıyorsanız, araziye uygun lastikler takmanızı
lerinize ve dikkatinize bağlıdır ⇒ . tavsiye ederiz.
Tiguan'ınızla, araç özelliklerine uygun olmayan
veya sürücü olarak sizi aşırı derecede yorabil- UYARI!
ecek bir araziye girmeyin. Her ne kadar aracınız
arazide yol alabilecek durumda olsa bile “keşif Arazi sürüşü hakkında yetersiz deneyim ve
mahiyetindeki” yolculuklar için tasar- bilgi, kritik durumlara ve ağır yaralanmalara
lanmamıştır. neden olabilir.
Araziye çıkmadan önce aracın planlanan sürüş • Asla tehlikeli bir rota seçmeyin ve kendi-
için yeterli derecede donatılmış olduğundan nizi veya yolcularınızı tehlikeye atacak bir
riske girmeyin. Yol bitmişse veya rotanın gü-
56 Arazide