Kitapçık 3.3 Püf noktaları ve bakım
Tekerlek değiştirildikten sonra
Küçük ebatlı stepneye sahip ara- – Lastik onarım setini kullandığınızda,
çlarda24) aracınızla 10 dakikalık bir sürüş yaptıktan
sonra lastik basıncını kontrol edin.
– Bagaj tabanını 24) yukarı katlayın, tu-
tucu pimleri ⇒ sayfa 66, şek. 26 sağaA1 – Lastik onarım seti ile şişirilmiş lastik te-
bastırın ve bagaj tabanını indirin. krar kullanılmamalıdır ve değiştirilme-
lidir.
– Değiştirilen tekerleği, stepne havuzuna
koyun. Önden çekişli araçlarda çelik ve alaşım jantlarda
– Bagaj tabanını 24) çıkartın ve tekerlek bijonların öngörülen sıkma torku 140 Nm, dört
üzerine katlayın. tekerden çekişli araçlarda (4MOTION) 120
Nm'dir Dört tekerden çekişli araçlar vites veya
– Bagaj kapağını kapatın. seçme kolundaki “4MOTION” yazısından
tanınır. Bir tekerlek değişiminden sonra sıkma
– Bijonların sıkma torkunu en kısa sürede torkunu bir Yetkili Serviste kontrol ettirin.
bir tork anahtarı ile kontrol ettirmelisiniz Tekerlek değiştirilirken bijonların korozyona
⇒ sayfa 62. uğramış veya zor döndüğünü fark ederseniz,
– Hasarlı olan tekerleği en kısa sürede sıkma torkunu kontrol etmeden önce bijonları
yenilemeli ve poryanın dişlerini temizlemeli-
değiştirin. siniz.
Lastik onarım setine sahip araçlarda
Not
– Lastik onarım setini tekrar bagaj böl- Lastik kontrol göstergesine24) sahip araçlarda te-
mesinde sağ eşya gözüne koyun. kerlek değişiminden sonra sistemin yeniden
“formasyonu yapılmalıdır” ⇒ sayfa 57.
24) Özel donanım
76 Kendi kendine yardım