Kitapçık 3.3 Püf noktaları ve bakım
Şu araçlar için geçerli: Antiblokaj sistemine (ABS) sahip
Antiblokaj sistemi (ABS)
Antiblokaj sistemi, tekerleklerin frenleme esnasında kilitlenmesini önler.
Antiblokaj sistemi (ABS) sadece motor çalışırken
devreye girer ve aracın aktif sürüş güvenliğinin UYARI!
artışında önemli rol oynar. Hızınızı her zaman hava, yol ve trafik
koşullarına göre ayarlayın. Emniyet en üst dü-
ABS'nin çalıșma șekli zeyde sunulmuş olmasına rağmen siz, em-
Tekerleklerden birinin kendi çevresindeki dönüş niyet ile ilgili hiçbir konuda risk almayın –
hızı, aracın genel hızına oranla düşükse ve bloke Kaza tehlikesi!
olma ihtimali varsa, bu tekerlek üzerindeki fren • ABS, fizik sınırlarını aşamaz; kaygan veya
etkisi azaltılır. Bu ayarlama işlemi fren pedalının
ıslak zeminler ABS olsa bile tehlikelidir. ABS
titreşime benzer hareketinden ve buna bağlı çalıştığında aracın hızı yol ve trafik şartlarına
olarak çıkan sesten anlaşılabilir. Böylece sürücü göre ayarlanmalıdır.
olarak tekerleklerin en az birinin bloke olma
ihtimali olduğunu ve ABS'nin devrede olduğunu • Uygun olmayan bir hızla araç
anlamış olursunuz. Bu bölgede ABS'nin en kullanıyorsanız veya öndeki aracı çok yakın
uygun ayarlamayı sunabilmesi için fren pedalını takip ediyorsanız ABS sistemi kaza riskini az-
basılı tutmalısınız - kesinlikle “pompalamayın”. altmaz.
Kaygan zemin üzerinde yapılan tam frenlemede
tekerlekler kilitlenmediğinden direksiyon haki- UYARI!
miyetiniz devam eder. • Araç üzerinde uygun olmayan çalışmalar
ABS sisteminin tüm koşullar altında frenleme veya değişiklikler yapılması (örneğin mo-
mesafesini azaltacağı hesaba katılmamalıdır. torda, fren sisteminde, yürüyen aksamda veya
Frenleme mesafesi, çakıllı veya yeni yağmış farklı tekerlek ve lastik kombinasyonu) ABS,
kardan dolayı kaygan zemin üzerinde çok daha BAS, EDS, ASR ve ESP sistemlerinin fonk-
uzun olabilir. siyonlarına tesir eder ve bunların verimini
yüksek oranda olumsuz etkiler ⇒ sayfa 30,
“Onarımlar ve teknik değişiklikler”.
• ABS'nin etkimesi lastiklerin durumuna da
bağlıdır ⇒ sayfa 56, “Tekerlekler”.
ABS kontrol lambası ~
Kontak açıldığında, ~ ABS kontrol lambası ABS sisteminde bir arıza olması durumunda ESP
birkaç saniye süreyle yanar. Otomatik yürütülen kontrol lambası da yanar. Ayrıca gösterge ta-
test işlemi sona erdiğinde kontrol lambası söner. blosu ekranında sizi bilgilendiren veya gerekli
davranışları talep eden bir mesaj görüntülene-
Așağıdaki belirtiler görüldüğünde ABS siste- bilir.
minde bir arıza vardır:
• Kontak açılırken ~ kontrol lambası yan- Tüm fren sisteminde arıza
mazsa. ~ ABS kontrol lambası, O fren sistemi uyarı
• Kontrol lambası birkaç saniye sonra tekrar lambasıyla birlikte yanarsa, sadece ABS siste-
sönmezse. minde değil, fren sisteminde de bir arıza ola-
bileceğini göz önünde bulundurmalısınız ⇒ .
• Kontrol lambası sürüş esnasında yanarsa.
Ayrıca gösterge tablosu ekranında sizi bilgilen-
Araç bu durumda sadece normal fren sistemi ile diren veya gerekli davranışları talep eden bir
– yani ABS olmadan – frenlenebilir. En kısa sü- mesaj görüntülenebilir.
rede bir Yetkili Servise başvurun.
4 Akıllı teknoloji