Kitapçık 3.2 Sürü;
aracın elektrik sistemine bağlanmalıdır. Bunun
için özel aletler ve bilgi birikimi gereklidir. Dikkat!
• Şekillerdeki veriler ⇒ sayfa 52, şek. 31 bir rö- • Römork prizi hatalı bağlanırsa, çeken aracın
mork düzeneğinin sonradan monte edilmesi elektrik sisteminde hasar meydana gelebilir.
durumunda uyulması gereken ölçüleri ve sabit- • Römorkun çektiği maksimum güç aşılırsa
leme noktalarını göstermektedir. (⇒ sayfa 44, “Römorkun maksimum güç
çekişi”), çeken aracın elektrik sisteminde hasar
UYARI! meydana gelebilir.
• Römorkun elektrik sistemini asla arka stop
Römork düzeneği ekletmek istiyorsanız, bunu
lambasının elektrik bağlantısına veya uygun ol-
bir Yetkili Serviste yaptırın. mayan güç kaynaklarına bağlamayın. Rö-
• Yanlış monte edilen veya uygun olmayan morkun güç kaynağı olarak sadece 13'lü römork
bir römork düzeneği, römorkun çeken ara- soket kutusu kullanın.
çtan ayrılmasına neden olabilir. Bundan
dolayı yaralanmalar veya kazalar meydana Not
gelebilir.
• Kendi güvenliğiniz açısından römork dü- Römorkun arka lambalarında aydınlatma olarak
LED'ler (diyot) takılıysa, bazı durumlarda rö-
zeneği üreticisi tarafından beraberinde gön-
derilen montaj talimatını dikkate alın. mork lambaları çalışmayabilir.
Ekonomi ve çevreye saygı
Genel
Yakıt tüketimi genellikle sizin sürüş tarzınıza bağlıdır.
Yakıt tüketimi, çevreyi kirletme ve motorun, • Teknik ön koşullar
frenlerin ve lastiklerin aşınması aşağıdaki üç Öngörülü ve ekonomik sürüş tarzı, yakıt tüketi-
faktöre bağlıdır: mini yüzde 10 ila 15 azaltır. Bu bölüm hem çev-
• Kişisel sürüş tarzı reyi hem de cüzdanınızı korumanıza yardım
• Kullanım koşulları (yağış, yolun durumu, edecektir.
arazi sürüşleri)
Öngörülü sürü;
Yakıt en çok hızlanma anında tüketilir. Öngörülü geçeceğini görebiliyorsanız ayağınızı gazdan çe-
sürüş yaptığınız zaman daha az fren yapar ve kerek aracın kendi kendine yavaşlamasını
bunun sonucunda daha az hızlanırsınız. sağlayan.
Örneğin bir sonraki trafik ışığının kırmızıya
Sürü; ve çevre 53