Kitapçık 3.2 Sürü;
Motor çalı;ırken park freninin Ayrıca gösterge tablosunda sizi bilgilendiren
kapatılması veya gerekli davranışları talep eden bir mesaj
görüntülenebilir.
– Motor çalışırken tuşuna basın ve
~aynı anda ya kuvvetli biçimde fren UYARI!
pedalına veya hafifçe gaz pedalına basın
⇒ . Tuştaki ve gösterge tablosundaki Otomatik şanzımanlı bir araçta araç sabit ve
motor çalışır bir haldeyken bir sürüş kade-
kontrol lambası söner. Park freni ka- mesi takılıysa, kesinlikle gaz verilmemelidir
panmıştır. (örneğin motor bölmesinden elle gaz verme
gibi). Aksi takdirde araç hemen harekete geçer
Aracınız elektronik bir park freniyle – Kaza tehlikesi!
donatılmıştır. Park freni genel olarak aracınızın
kaymaması için koruma sağlamaktadır ve böyle- Dikkat!
likle alışılmış el freninin yerine geçmektedir.
Düz şanzımanlı bir araçta, debriyaj pedalına
Kalkı; anında park freninin otomatik olarak ka- basıp aynı anda da gaz verirken, herhangi bir vi-
panması tese geçiş yapmadan debriyaj pedalını tekrar
Kalkış sırasında park freni otomatik olarak devre bırakırsanız, park freni otomatik olarak kapanır.
dışı kalır. Bunun için sürücü kapısı kapalı ve • Elektronik park freni tuşunun ⇒ sayfa 14,
sürücü emniyet kemeri takılı olmalıdır şek. 9 önündeki alanı hiçbir zaman eşya gözü
⇒ sayfa 16, “Dinamik kalkış asistanı”. Düz olarak, örn., bozuk para koymak için, kul-
şanzımanda kalkıştan önce sistemin park lanmayın. Küçük nesneler tuşları bloke edebilir
freninin tamamen devre dışı kaldığını algılaması ve hasar verebilir.
için debriyaja tam basılmalıdır.
Acil fren fonksiyonu Not
Acil fren fonksiyonu, fren pedalının devre dışı • Park freni her zaman – kontak kapalıyken de
kaldığı bir durumda aracın frenlemesini – açılabilir. Park frenini kapamak için kontak
sağlamaktadır ⇒ sayfa 17, “Acil fren fonksiyonu”. açıkken fren pedalına kuvvetlice basılmalı veya
çalışan motorda kalkış yapılmalıdır.
Kontrol lambaları • Elektriksiz araçta park frenini devreden
• Park freni, kontak açıkken çalıştırılırsa, gös- çıkartmak mümkün olmaz. Takviye kabloları
terge tablosundaki kontrol lambası O ve tuştaki kullanın ⇒ kitapçık 3.3 “Püf noktaları ve bakım”,
kontrol lambası ~ yanar. bölüm “Takviye kablosu”.
• Park freni, kontak kapalıyken çalıştırılırsa, 30 • Park frenini açarken ve kaparken bir takım
saniyeliğine gösterge tablosundaki kontrol seslerin çıkması normaldir ve endişe duyulacak
lambası O ve tuştaki kontrol lambası ~ yanar. bir neden yoktur.
• Gösterge tablosundaki kontrol lambası l9, • Park freni uzun süre kullanılmazsa, sistem,
park freni kapatılırken fren pedalının araç kapalıyken düzensiz aralıklarla otomatik
çalıştırılması gerektiğini gösterir. kontrol yapar. Bu esnada meydana gelen sesler
• Daha fazla bilgi için ⇒ kitapçık 3.3 “Püf Nok- normaldir.
taları ve Bakım”, bölüm “Frenler”.
Çalı;tırma ve sürü; 15