Kitapçık 3.1 Kontroller ve donanım
⇒ kitapçık 3.3 “Püf noktaları ve bakım”, bölüm
Not “Manuel kapama veya açma”.
Telsiz anahtar veya merkezi kilit devre dışı
kaldığında bagaj kapağı manuel olarak açılabilir
Bagaj kapağının kapatılması
Arka kapak açık olduğunda veya doğru
kapatılmadığında ekranda bir gösterge belirir.
UYARI!
Bagaj kapağı kurallara uygun bir şekilde
kapatılmadığında tehlikeli olabilir.
• Bagaj kapağını elinizle arka cama
bastırarak kapatmayın. Arka cam kırılabilir -
Yaralanma tehlikesi!
• Bagaj kapağını kapattıktan sonra kilidin
tam ve güvenli şekilde yerine oturup
oturmadığına dikkat edin. Aksi takdirde bagaj
kapağı sürüş esnasında aniden açılabilir.
Șek. 32 Bagaj kapağı: Çekme kolu. • Aracın çevresinde ve içinde çocukların oy-
namasına izin vermeyin. Kapalı olan bir araç
Bagaj kapağını kapatmadan önce mevsimine göre aşırı derecede ısınabilir veya
anahtarın bagajda olup olmadığını kontrol soğuyabilir ve bu nedenle ciddi yaralanma-
edin. lara, hastalıklara ve hatta ölüme yol açabilir.
Aracı kullanmadığınızda bagaj kapağını ve
Bagaj kapağının kapatılması diğer tüm kapıları kapatın ve kilitleyin.
– Bagaj kapağının iç döşemesindeki tut- • Bagaj kapağını asla dikkatsizce veya kon-
amak yerlerinden ⇒ şek. 32 (oklar) birini trolsüzce kapatmayın. Aksi takdirde kendinizi
kavrayın ⇒ ve bagaj kapağını aşağı ciddi şekilde yaralayabilir veya başka kişilerin
yaralanmasına yol açabilirsiniz! Bagaj
doğru çekin.
kapağının hareket alanında kimsenin ol-
mamasına dikkat edilmelidir.
Araç kilitliyken uzaktan kumanda anahtarıyla
sadece bagaj kapağı açılırsa, kapak kapatıldıktan • Bagaj kapağının kullanımına dair güvenlik
hemen sonra otomatik olarak tekrar kilitlenir. bilgilerini okuyun ve dikkate alın ⇒ sayfa 49,
“Bagaj kapağının kullanımına yönelik gü-
venlik bilgileri”.
48 Açma ve kapama