Kitapçık 3.3 Püf noktaları ve bakım
Acil durum özelliklerine sahip olan lastikleri, • Lastiklerde duman oluştuğunda,
lastik kenarında lastik tanımlamasının • Kauçuk kokusu duyulduğunda,
arkasında yer alan alfabetik kodu sayesinde
tanıyabilirsiniz: “DSST”, “Eufonia”, “RFT”, • Araç titrediğinde,
“ROF”, “RSC”, “SSR” veya “ZP” • Vuruntu sesleri duyulduğunda.
Bu lastikler dayanıklı yanaklara sahiptir. Lastik-
teki hava çıktığında lastikler artık sadece yana- UYARI!
klarla desteklenir (acil durum). Acil durumdayken aracın sürüş özellikleri far-
Lastiğin dönüş çevresindeki değişiklik ya da kedilir oranda kötüleşir!
basınç kaybı gösterge tablosunda görüntülenir. • Yavaş (maksimum 80 km/h) ve dikkatli
Bundan sonra aracınızı en az 50 km daha sürebi- sürün.
lirsiniz, daha uygun koşullar altında (örn.; az • Ani direksiyon ve fren manevralarından
yük) bu mesafe büyük ölçüde artar. kaçının, erken fren yapın.
Hasar görmüş olan lastiği en yakın zamanda • Mümkün olduğunca engeller (örn.;
değiştirtmeniz gerekir. Yetkili Serviste jantın kaldırım) veya çukurlar üzerinden geçmeyin.
hasar görmüş olup olmadığı kontrol edilmeli ve
gerekirse değiştirilmelidir. Volkswagen Yetkili Not
Servisinin hizmetlerine başvurmanızı öneririz.
• Lastik basınç kaybı söz konusu olduğunda,
Acil durum sürüșüne bașlama dayanıklı yanaklar tarafından yürütüldüğünden
Gösterge tablosunda bir lastiğin dönüş çevresin- acil durum lastiği “inmez”. Bundan dolayı lastik
deki değişiklik ya da lastik basınç kaybı göste- hasarı görsel kontrol sırasında genellikle fark
rildiği andan itibaren en az bir lastik, acil du- edilmez.
ruma geçmiş olur ⇒ . • Acil durumda ön tekerleklere kar zincirleri
takmayın ⇒ sayfa 68, “Kar zincirleri”.
Acil durum sürüșünü sonlandırma
Şu şartlar altında yola devam etmeyin:
Yeni lastikler ve jantlar
Yeni lastikler ve tekerlekler önceden alıştırılmalıdır .
Lastikler ve tekerlekler önemli yapısal parça- kleri ve jantları kullandığınızda, aracınızın
lardır. Volkswagen tarafından onaylanan lasti- trafiğe çıkması yasaklanabilir.
kler ve jantlar, ait oldukları araç tipine tam Lastik basıncı kontrol sistemi33) bulunan ara-
uygundur ve böylece hem yol tutuşu, hem de çlarda yeni lastiklerle ilgili bilgileri okuyun ve
emniyetli sürüş özelliği açısından en üstün dü- dikkate alın sayfa 60, “Yeni tekerlekler”.
zeydedir. Volkswagen tarafından onaylı lastik ve
jantlar kullanmıyorsanız, bu lastik veya jantların Lastiklerdeki ve tekerleklerdeki tüm
uygun olup olmadığını satıcınıza veya üreticiye çalışmaların Volkswagen Yetkili Servisi
sorun. Burada dikkate alınacak noktalar özel- tarafından uygulanmasını tavsiye ederiz. Yetkili
likle aracın ağırlığı ve ulaşılabilen en yüksek servisler gerekli özel alet ve yedek parçalar ile
hızdır ⇒ . donatılmış, gerekli bilgi birikimine sahiptir ve
eski lastikleri hurdaya ayırabilirler.
Teknik nedenlerden dolayı başka araçlara ait
jantları kullanamazsınız. Bu durum aynı araç ti- Volkswagen Yetkili Servisi, sonradan yapılan
pine ait jantlar için bile geçerlidir. Volkswagen lastik, jant ve jant kapağı montajlarında hangi
tarafından aracınız için onaylanmış olan lasti- teknik imkanların mevcut olduğunu bilmek-
tedir.
33) Özel donanım
Kontroller ve dolum 65