Kitapçık 3.2 Sürü;
bırakın. Topuz yerine otururken el çarkı • El çarkını serbest bırakın ve ön gerilim uygu-
başlangıç konumuna geri gelir ve yaralanmalara lanmış olan römork topuzunu güvenli bir
neden olabilir ⇒ . şekilde bagajda saklayın.
• Römork topuzunu gergin haldeyken alttan • Tespit elemanın kirlenmesini ve hasar gör-
tespit elemanı borusuna geçirin. mesini önlemek için römork soket kutusunu ta-
• Römork topuzu yerine oturana kadar kuvvet- mamen soldan sağa geri çevirin.
lice yukarı bastırın. Her iki merkezlemenin • Kapağı tekrar tampona yerleştirin. Yaylı kilidi
⇒ sayfa 58, şek. 46 ~ araçtaki tespit ele- 90° çevirin. Duyulur şekilde oturmalı.
manlarına girmesine dikkat edin.
• El çarkı başlangıç konumunda bu- UYARI!
lunmaktadır. El çarkı ile römork topuzu arasında Römork düzeneğinin talimatlara uyulmadan
bir boşluk yoktur. kullanılması yaralanmalara ve kazalara neden
• El çarkındaki anahtarı ©saat yönünün ter- olabilir.
sine çevirin ve dışarı çekin. • Römork topuzu yerine doğru
• El çarkı artık dönmemeli veya çıkartılması oturmadığında asla römork düzeneği
mümkün olmamalıdır. kullanılmamalıdır - Kaza ve yaralanma tehli-
• Kapağı kilide takın ve anahtarı alet kesi!
~7takımına koyun. • Römork topuzunda veya tespit
elemanında değişiklik veya onarım
Güvenlik kontrolü yapmayın.
Römork topuzunun düzgün şekilde takılıp • Römork topuzuna ön gerilim uygu-
takılmadığını aşağıdaki dört maddeden kontrol lanamıyorsa, kesinlikle kullanılmamalıdır.
edebilirsiniz: Yetkili Servisten yardım isteyin.
• El çarkındaki yeşil işaret Q römork topu- • Gergin haldeki römork topuzu tespit
zundaki yeşil işarete bakar. elemanı içine bastırılırsa, el çarkı başlangıç
• El çarkı römork topuzuna dayanmalı ve her- konumuna geri gelir ve yaralanmalara neden
hangi bir boşluk olmamalıdır. olabilir . Bu nedenle römork topuzu gerginken
• Römork topuzunu aşağıya doğru kuvvetlice el çarkına dokunmayın.
sallayın veya çekin. Tespit elemanında sabit • Römork topuzu ağırdır. Takma ve sökme
biçimde oturmalıdır ⇒ . işlemleri sırasında veya römork topuzu
• Kilit kapalı ve anahtar çıkartılmış olmalıdır. takılıyken sallayarak veya çekerek kontrol et-
Ayrıca kapak, el çarkındaki kilidi kapatmalıdır. meniz gerektiğinde topuzun ağır olduğunu
hesaba katın. Ağırlığın yüksek olmasından
Römork topuzunun araçtan çıkartılması dolayı yaralanmalar meydana gelebilir.
• El çarkındaki kilitte bulunan koruyucu • Römork topuzu takılıyken el çarkındaki
başlığı ~7 ~6 anahtar çıkarılamıyorsa, römork düzeneği
• Anahtarı saat yönünde çevirin. kullanılmamalıdır. Bu durumda römork to-
• Römork topuzunu sol elinizle sıkıca tutun puzu uygun biçimde kilitlenmez - Kaza tehli-
⇒ . kesi!
• Sağ elinizle el çarkını ok yönünde • Römork takılıyken römork topuzunun kili-
~1 ~5⇒ sayfa 58, şek. 47 dışarı çekin, bu konumda dini kesinlikle açmayın.
sabit tutun ve el çarkını dayanma noktasına • Römork topuzunu monte edemiyorsanız,
kadar ok yönünde ~2 öne doğru çevirin. römork düzeneğini bir Yetkili Servise kontrol
• El çarkını bu konumda sabit tutun ve römork ettirin.
topuzunu tespit elemanından aşağı doğru • Herhangi bir tarafta römork topuzunun
çıkartın. Römork topuzuna şimdi ön gerilim çapı ⇒ sayfa 58, şek. 46 sadece 49 mm ~2
uygulanıp uygulanmadığına dikkat edin ⇒ . kaldığında, bu römork topuzu artık
kullanılmamalıdır.
• Hareket eden parçalar nedeniyle yaralan-
malara ve aracın hasar görmesine engel
Sürü; ve çevre 59