Kullanım Kılavuzları
Kitapçık 3.3 Püf noktaları ve bakım Motor bölmesinde çalışmalar Motor bölmesinde çalışmaya yönelik güvenlik bilgileri Motorda veya motor bölmesindeki tüm çalışmalar özel dikkat gerektirmektedir! Motorda veya motor bölmesinde çalışma UYARI! Devamı yapmadan önce: rulması sırasında, yanma ve yaralanmalar, 1. Vites kolunu boşa alın veya P konu- yangın tehlikesi ve kazalar olabilir! muna getirin. • Gerekli bilgiye, uygun aletlere ve güvenlik önlemlerine sahip değilseniz, motor bölme- 2. Park frenini açın. sinde asla çalışma uygulamayın – Yaralanma 3. Motoru durdurun ve kontak anahtarını ve kaza tehlikesi! Emin değilseniz, çalışmaları bir Yetkili Serviste uygulatın. çıkarın. • Motoru durdurun ve kontak anahtarını 4. Motoru soğumaya bırakın. çıkarın. • Park frenini aktif hale getirin ve vites ko- 5. Çocukları araçtan uzak tutun. lunu boşa alın veya P konumuna getirin. 6. Motor kaputunu açın ⇒ sayfa 37. • Çocukları araçtan uzak tutun. • Sıcak olan motor parçalarına dokunmayın Gerekli olan bilgiye ve uygun aletlere sahipseniz, – Yanma tehlikesi! motor bölmesindeki çalışmaları kendiniz uygu- • Sıcak olan motorun ve egzoz sisteminin layabilirsiniz. Aksi takdirde tüm çalışmaları bir üzerine asla çalışma sıvılarını dökmeyin – Yetkili Serviste yaptırın. Yangın tehlikesi! Soğutma suyu, motor yağı, bujiler ve aküler gibi • Elektrik sisteminde, özellikle takviye kab- tüm çalışma sıvıları ve donanımları sürekli losunun bağlantı noktalarında, kısa devre olarak geliştirilmektedir. Volkswagen Yetkili Ser- oluşumunu önleyin ⇒ sayfa 97, “Aracın tak- visiniz, Volkswagen AG tarafından yapılan viye kablosuyla çalıştırılması” -(akü(ler) pat- değişiklikler hakkında sürekli bilgilendirilmek- layabilir!) tedir. Bundan dolayı çalışma sıvılarının ve donanımlarının Volkswagen Yetkili Servisi • Asla radyatör fanına dokunmayın. Sıcaklık tarafından değiştirilmesini tavsiye ederiz. Ayrıca kumandalı olduğundan kendiliğinden ⇒ sayfa 29, “Aksesuar ve yedek parça” bölümün- çalışabilir (kontak kapalı iken veya anahtar deki bilgileri dikkate alın. Aracın motor bölmesi takılı değilken de çalışır). tehlikeli bir bölgedir ⇒ ! • Motor sıcak olduğu sürece soğutma suyu haznesinin kapağını asla açmayın. Sıcak olan UYARI! soğutma suyu nedeniyle soğutma sistemi basınç altındadır! Her aracın motor bölmesi tehlikeli bir yerdir • Yüzünüzü, ellerinizi ve kollarınızı ve ağır yaralanmalara neden olabilir! buhardan veya sıcak soğutma suyundan • Motor bölmesinden buhar veya soğutma korumak için radyatör kapağı üzerini büyük suyunun dışarı çıktığını fark ettiğinizde ka- bir bezle örtmelisiniz. putu asla açmayın – Yanma tehlikesi! Buhar • Kullandığınız bezleri ve aletleri motor böl- veya soğutma suyu çıkmayana kadar bekleyin mesinde unutmayın. ve kaputu motor soğuduktan sonra açın. • Aracın altında çalışılacaksa, araç kaymaya • Genel güvelik talimatlarına uyun ve asla karşı emniyete alınmalı, ayrıca uygun takoz- risk almayın. larla güvenli bir şekilde desteklenmelidir. • Motor bölmesinde çalışma yapılırken, Kriko16) bunun için yeterli değildir – Ya- örneğin sıvıların kontrol edilmesi ve doldu- ralanma tehlikesi! 36 Kontroller ve dolum