Kitapçık 3.3 Püf noktaları ve bakım
• Fabrika tarafından takılan römork dü-
Not zeneğine 58) sahip araçlarda arka tamponda
• Römork düzeneği58) araçların çekilmesi için çekme kancaları için diş delikleri bulunmaz.
de kullanılabilir. Bu nedenle römork topuzu her
zaman araçta bulunmalıdır.
Aracın çekilmesine yönelik bilgiler
Elektrik akımı olamayan bir araç teknik nedenlerle çekilemez.
Çekme halatı kullanırken aşağıdaki nok- Çekme halatı veya çekme çubuğu
taları okuyun ve dikkate alın: Bu tip durumlarda en güvenli ve mantıklı çözüm
bir çekme çubuğu kullanmaktır. Eğer çekme
Çeken aracın sürücüsü için çubuğu mevcut değilse çekme halatı
– Dörtlü flaşörleri açın. Bununla ilgili kullanılmalıdır.
başka mevzuat varsa onları da uygulayın. Her iki aracı korumak amacıyla çekme halatı
esnek olmalıdır. Plastik elyaftan veya buna
– Halat gergin hale gelinceye kadar benzer başka bir esnek malzemeden yapılmış
yavaşça kalkın. Sonra dikkatlice gaz verin. halat kullanın.
– Aracı kaldırırken ayağınızı debriyajdan Çekme halatını veya çekme çubuğunu sadece
yavaş çekin veya otomatik şanzıman belirtilmiş olan kancalara veya römork dü-
kullanımında dikkatlice gaz verin. zeneğine yerleştirin ⇒ .
Fabrika montajlı römork düzeneğine sahip ara-
– Çekilen aracın fren servosunun ve hid- çlar sadece bir römork topuzuna montaj için
rolik direksiyonunun çalışmadığını göz özellikle uygun olan bir çekme çubuğu ile çekil-
önünde bulundurun! Zamanında ve pe- melidir ⇒ . Bunun yerine çekme halatı
dala hafif baskı yaparak frenleyin! kullanılmalıdır.
– Çekilen aracın kullanım kılavuzundaki Sürüșe yönelik bilgiler
bilgi ve uyarıları mutlaka dikkate alın Özellikle aracın çekme halatıyla çekilmesi te-
crübe gerektirir. Her iki sürücü, aracın çekilmesi
Çekilen aracın sürücüsü için durumunda karşılaşılabilecek durumlar
hakkında bilgi sahibi olmalıdır. Bu nedenle tecr-
– Dörtlü flaşörleri açın. Bununla ilgili übesiz sürücüler çeken aracı kullanmamalıdır.
başka mevzuat varsa onları da uygulayın.
Sürüş tarzınızı, izin verilmeyen türde çekiş kuv-
– Direksiyonu hareket ettirerek, direk- vetleri ve ani silkmeler oluşmayacak şekilde
siyonun kilitlenmiş olup olmadığını kon- ayarlayın. Stabilize yollarda yapılan çekme
trol edin ⇒ ⇒ sayfa 9, “Elektronik di- esnasında bağlantı parçalarına aşırı yüklenme
reksiyon kolonu kilidi”. söz konusu olabilir.
Çekilen aracın kontağı açık olmalıdır, böylece
– Vites kolunu rölanti konumuna getirin direksiyon bloke olmaz, elektronik park freni
veya vites kolunu N konumuna ayarlayın. boşa alınabilir ve sinyal lambaları, korna, cam
– Halatın her zaman gergin olmasına silecekleri ile cam yıkama sistemi açılabilir
⇒ .
dikkat edin.
Araç, dörtlü flaşörler ve kontak açıkken çeki-
– Çekilen aracın kullanım kılavuzundaki liyorsa yine de dönüş yönünü belirtebilirsiniz.
bilgi ve uyarıları mutlaka dikkate alın Sinyal kolunu istediğiniz yöne getirin. Dönüş si-
nyali verildiğinde dörtlü flaşörler kapanır. Sinyal
kolu tekrar sıfır konumuna getirildiğinde dörtlü
flaşörler otomatik olarak çalışır.
102 Kendi kendine yardım