Kitapçık 2.1 Önce güvenlik
– Baş dayamalığını, baş dayamalığı üst UYARI! Devamı
kenarı mümkün olduğunca başınızın üst
bölümü ile aynı çizgide olacak, ancak göz • Vücut ölçüleriniz nedeniyle yeterince me-
hizasının altında olmayacak şekilde safe sağlayamıyorsanız, Yetkili Servis ile
ayarlayın. Başınızın arkasını mümkün bağlantıya geçin. Özel montajın uygulanıp
uygulanmayacağı kontrol edilerek size yardım
olduğunca baş dayamalığına yakın olacak edilecektir.
şekilde konumlandırın ⇒ sayfa 7.
• Ayaklarınızı yolculuk sırasında her zaman
– Ayaklarınızı ön yolcu koltuğunun ayak bölmesinde tutmalısınız - ayaklarınızı
önündeki ayak bölmesinden çıkarmayın. asla ön göğüse dayamamalı, camdan dışarı
sarkıtmamalı veya altınıza almamalısınız!
– Emniyet kemerini doğru takın Yanlış oturuyorsanız, bir fren manevrasında
⇒ sayfa 17. veya bir kaza durumunda yaralanma riskiniz
yüksektir. Hava yastığı tetiklendiği bir anda
İstisnai durumlarda ön yolcu hava yastığını ka- yanlış oturma konumundan ötürü ölümcül
patabilirsiniz ⇒ sayfa 34. şekilde yaralanabilirsiniz.
Ön yolcu koltuğunun ayarlanması ⇒ kitapçık 3.1 • Ani frenlemelerde veya kazalarda ön yol-
“Kontroller ve donanım”, bölüm “Ön koltuklar”. cunun yaralanma riskini azaltmak için sırtlığı
aşırı derecede geriye yatırmayın! Sırtlık
düzgün bir konumda bulunduğunda ve ön
UYARI! yolcu emniyet kemerini doğru taktığında,
Ön yolcunun koltuğa yanlış oturması ağır ya- hava yastığı sistemi ve emniyet kemeri en
ralanmalara neden olabilir. uygun koruma etkisini sağlar. Sırtlık ne kadar
• Ön yolcu koltuğunu, göğüs kafesi ile ön fazla geriye yatırılmışsa, yaralanma riski
göğüs arasında yeterli mesafe sağlanıncaya hatalı kemer takmış olmaktan ve hatalı
kadar arkaya doğru kaydırın. Ön göğüse çok oturma konumunda bulunmaktan dolayı o
yakın oturuyorsanız hava yastığı sistemi sizi kadar fazladır!
koruyamaz. • En uygun korumanın sağlanabilmesi için
baş dayamalıklarını doğru ayarlayın.
Arka koltuklardaki yolcuların doğru oturma konumu
Arka koltuktaki yolcular dik oturmalı, ayaklarını ayak bölmesinde tutmalı ve ke-
merlerini doğru takmalıdırlar.
Ani bir frenlemede veya bir kaza duru- – Baş dayamalığını, baş dayamalığı üst
munda yaralanma riskini düşürmek için kenarı mümkün olduğunca başınızın üst
arka koltuktaki yolcular aşağıdaki nok- bölümü ile aynı çizgide olacak, ancak göz
taları göz önünde bulundurmalılar: hizasının altında olmayacak şekilde
ayarlayın. Başınızın arkasını mümkün
– Sırtlık doğru konumda doğru bir
olduğunca baş dayamalığına yakın olacak
biçimde kilitlenmelidir ⇒ kitapçık 3.1 şekilde konumlandırın ⇒ sayfa 7.
“Kontroller ve donanım”, bölüm “Koltu-
klar ve gözler - Arka koltuk sırası”. – Sırtınız sırtlığa tamamen dayanacak
biçimde dik oturun.
– Ayaklarınızı arka koltuğun önündeki
ayak bölmesinden çıkarmayın.
– Emniyet kemerini doğru takın
⇒ sayfa 17.
6 Güvenli yolculuk