Kitapçık 3.3 Püf noktaları ve bakım
UYARI! Devamı UYARI! Devamı
rekirse dörtlü flaşörleri açın ve reflektörü • Başka Volkswagen modelleri için ön-
kurun - yasal mevzuata dikkat edin. görülmüş olan krikolar olsa bile bu krikoları
• Araçtaki yolcuların tümünü dışarı çıkartın. kullanmamalısınız. Aksi takdirde kriko kaya-
• Park frenini devreye sokun, vitese takın bilir - Yaralanma tehlikesi!
veya vites kolunu P konumuna getirin ve karşı • Eğer araç yana doğru eğimli ise asla
taraftaki tekerleği taş veya benzeri bir cisimle kaldırmayın - Yaralanma tehlikesi!
bloke edin. • Araç kaldırılmış durumdayken asla mo-
• Römork kullanımı durumunda tekerleği toru çalıştırmayın - Kaza tehlikesi! Motordaki
değiştirmeden önce römork ayrılmalı ve titreşimler sonucu araç krikodan41) düşebilir.
düzgün şekilde çıkarılmalıdır. • Sadece bir kriko41) ile kaldırılan aracın
• Zeminin düz ve sabit olmasına dikkat edin. altına asla kollarınızı veya bacaklarınızı
Kriko için gerekirse geniş yüzeyli sağlam ta- koymayın – Yaralanma tehlikesi!
kozlar kullanın41). • Aracın altında çalışılacaksa, araç ayrıca
• Volkswagen tarafından aracınız için uygun takozlarla güvenli bir şekilde destek-
onaylanmış krikoyu41) kullanın. lenmelidir – Yaralanma tehlikesi!
• Cıvatalarla sabitlenmiş çemberli jantlarda
kesinlikle cıvata bağlantılarını gevşetmeyin -
Kaza tehlikesi!
Şu araçlar için geçerli: Bijon kapakli
Bijon kapağının çıkarılması
Bijonlara ulaşabilmek için bijon kapağı çıkarılmalıdır.
Șek. 28 Bijon kapağinin çikarilmasi. Șek. 29 Bijon kapağinin çikarilmasi.
Bijon kapakları sürümlerine göre çekilerek Bijon kapakları çekilerek çıkarılan
⇒ şek. 28 ya da döndürülerek ⇒ şek. 29 araçlar
çıkarılabilir. – Tel kancayı alet takımından ⇒ sayfa 69,
şek. 24 A6 çıkartın.
– Tel kancayı bijon kapağının bir deliğine
sokun ⇒ şek. 28.
Kendi kendine yardım 75