Kitapçık 3.3 Püf noktaları ve bakım
şişme). Lastik profilindeki yabancı cisimleri bilir. Elektronik lastik basıncı kontrol sistemi
çıkartın. daha doğru göstermektedir!
• Lastikler şişirilirken manometrede okunan • Lastik basıncını “sıcak” bir lastiğe uyar-
basınç değerleri ile basınç sensörleri tarafından lanmak zorunda kalırsanız, lastiği, depo
bildirilen basınç değerleri arasında sapma ola- kapağının iç tarafında bulunan etiketin üzerinde
yazdığından 0,2 – 0,3 bar daha fazla doldurun.
Lastik basıncının kontrol edilmesi
Fabrika montajlı lastikler için doğru olan lastik basıncı depo kapağının iç
tarafında bir etikette yer alır.
1. Depo kapağındaki etikete bakarak ge- Prensip olarak lastik basıncı “soğuk lastiklerde”
rekli lastik basıncını öğrenin (yaz ve kış las- geçerlidir. Lastik basıncı sıcak lastiklerde soğuk
tikleri için geçerlidir). lastiklerdekinden yüksektir. Bu nedenle kesin-
likle lastik basıncını adapte etmek için sıcak bir
2. Subap kapakçıklarını çıkartın. lastikten hava boşaltmayın. Bu durumda lastik
basıncı, lastiğin aniden patlamasına neden
3. Basınç kontrol cihazını subaba takın olacak şekilde düşebilir ⇒ .
⇒ .
Lastik basıncı özellikle yüksek hızlarda çok
4. Lastik basıncını her zaman lastikler önemlidir. Bu nedenle basınç yakıt alırken ve
soğukken kontrol edin. Sıcak lastikte ayrıca her uzun sürüş sonrasında kontrol edil-
oluşan fazla lastik basıncını düşürmeyin. melidir. Bu, lastik kontrol göstergesine30)
⇒ sayfa 55 veya lastik basıncı kontrol
5. Lastik basıncını yükünüze göre sistemine30) ⇒ sayfa 57 sahip araçlar için de
ayarlayın. geçerlidir. Stepne 29) veya küçük ebatlı stepneye
29) araç için müsaade edilmiş maksimum basınç
6. Stepne29) ya da küçük ebatlı stepne29) kadar hava doldurun.
de kontrol edilir..
Lastik basıncı kontrol sistemi30)
7. Subap kapakçığını tekrar subaba takın. Lastik basıncı kontrol sistemi otomatik olarak
tüm lastiklerdeki basınçları denetler. Nominal
8. Lastik kontrol göstergesine30) sahip ara- değerden sapma durumunda lastik basıncı ad-
çlarda lastik basıncını değiştirdiğinizde apte edilmelidir ⇒ sayfa 57, “Lastik basıncı kon-
orta konsoldaki tuşa basın ⇒ sayfa 55, trol sistemi ~”.
“Lastik basıncının ayarlanması”.
UYARI!
Lastik basıncı
• Yanlış lastik basıncı lastiklerin pat-
Subapların kaybolmuş subap kapakları mutlaka lamasına, kazalara, yaralanmalara ve ölüme
yenilenmelidir. yol açabilir.
Lastik basıncı sadece lastikler düşük hızda son • En az ayda bir defa, ayrıca her uzun yolcu-
üç saat içinde birkaç km'den fazla sürüş luktan sonra lastik basıncını kontrol edin. Be-
yapılmamışsa, kontrol ve adapte edilmelidir. lirtilmiş olan lastik basınç değerlerine mut-
Lastiklerdeki hava örn. sürüş sırasındaki iç sür- laka uyun – Kaza tehlikesi!
tünme veya çalışma nedeniyle ısındığında
genleşir. − Lastik basıncının düşük olması duru-
munda lastiğin yanaklarına daha fazla yük
biner. Bundan dolayı lastik ısınır ve bu
29) Modele bağlı donanım
30) Özel donanım
60 Kontroller ve dolum