Kitapçık 3.3 Püf noktaları ve bakım
UYARI! Devamı UYARI!
Kriko bunun için yeterli değildir - Yaralanma Yakıt sistemi veya elektrik sisteminde çalışma
tehlikesi! yapılması zorunluysa, aşağıdaki uyarı ni-
teliğindeki bilgileri de okuyun ve dikkate alın:
UYARI! • Araç aküsünü(akülerini) her zaman elek-
Çalıştırma esnasında veya motor çalışırken trik sisteminden ayırın. Bu esnada aracın
çalışmalar yapılmak zorundaysa dönen par- kapıları açık olmalıdır, çünkü alarm sistemi
çalardan (örneğin oluklu V kayışı, alternatör, tetiklenebilir.
radyatör fanı) ve yüksek gerilimli ateşleme • Sigara içmeyin.
sisteminden kaynaklanan ilave bir tehlike • Asla çıplak ateşin yakınında çalışmayın.
mevcuttur. Ek olarak aşağıdaki bilgileri
okuyun ve dikkate alın: • Her zaman elinizin altında bir yangın sön-
• Ateşleme sisteminin elektrikli kablolarına dürücü bulundurun.
asla dokunmayın.
Dikkat!
• Üzerinizde takı, bol kıyafet varken veya sa-
çlarınız uzunken asla motorun dönen par- Araç sıvılarını ilave ederken, sıvılara çok dikkat
çalarına yaklaşmayın - Hayati tehlike! Önce edin, yanlışlıkla başka bir sıvı eklemeyin. Aksi
takınızı çıkarın, saçlarınızı bağlayın ve vücu- takdirde ağır fonksiyon arızaları ve motor ha-
dunuzu saran bir elbise giyin. sarları meydana gelebilir!
• Sürüş kademesi seçili veya vites takılıyken
dikkatsizce gaz vermeyin. Park freni aktif olsa Çevre Notu
da araç harekete geçebilir - Hayati tehlike! Araçtan sızan araç çalıştırma sıvıları çevreye
zarar verir. Bu nedenle düzenli olarak aracın
altındaki zemini kontrol edin. Burada yağ veya
başka çalışma sıvıları lekeleri görülürse,
aracınızı kontrol ettirmek için bir Yetkili Servise
götürün.
Motor kaputunun açılması
Motor kaputu aracın içinden açılmaktadır.
$ek. 5 Sürücü tarafı ayak bölmesinden kesit: Motor $ek. 6 Radyatör ızgarasından kesit: Motor kapu-
kaputu kilidinin açılması. tunun açılması.
36 Kontroller ve dolum