Kitapçık 3.1 Kontroller ve donanım
ısıtması birkaç dakikalığına açık kalır ve açılır. Otomatik modla ilgili bilgilere dikkat
ardından otomatik olarak kapanır. edin ⇒ sayfa 121.
Düğmeye tekrar basıldığında bu süreden A15 Sağ taraf sıcaklık düğmesi ⇒ sayfa 121.
önce kapatılabilir.
A8 ~ tuşu – Arka cam rezistansı. Arka cam rezi- UYARI!
stansı yalnızca motor çalışırken çalışır.
Çalışmaya başlamasından yaklaşık 10 da- Tüm camlarda görüş koşullarının kötü olması
kika sonra ısıtma işlemi otomatik olarak kaza ve yaralanma riskini artırır.
kapatılır. Düğmeye tekrar basarak süresi • Trafiğin güvenliği açısından, camların kar,
dolmadan kapatılabilir. buz ve buğudan arındırılması önemlidir.
A9 Sol taraf sıcaklık düğmesi ⇒ sayfa 121. Ancak bundan sonra net bir görüş sağlanabilir
A10 Fan düğmesi ⇒ sayfa 122. • Camların buğu ve buzlanmasının gideril-
A11 DUAL veya tuşuı_n mesinin yanında, ısıtma ile havalandırma
− DUAL tuşu – Tuştaki kontrol lambası kontrol sisteminin doğru olarak
yandığında sürücü ve ön yolcu tarafı için kullanılmasının bilinmesi gerekir.
farklı sıcaklıklar ayarlanabilir. Tuşa • Hava devridaim modunda aracın içine
basıldığında – kontrol lambası söner – temiz hava girmez. Soğutma sistemi
sürücü tarafının sıcaklık ayarı ön yolcu kapalıyken hava devridaim modunda camlar
tarafına da aktarılır. Tuşa yeniden hızlı şekilde buğu tutabilir ve dışarıyı iyi göre-
basıldığında veya ön yolcu sıcaklık mezsiniz - Kaza tehlikesi!
düğmesi çalıştırıldığında, tekrar her iki • Hava devridaim moduna gerek
A15tarafta farklı sıcaklıklar ayarlanabilir. duymadığınızda devridaimi her zaman kapalı
Tuştaki kontrol lambası tekrar yanar. Ek tutun.
kaloriferli (bağımsız kalorifer) araçlar:
AUTO A13 tuşu tanımını dikkate alın. UYARI!
− tuşu – Çabuk ısıtma tuşu69)
ı_n⇒ sayfa 126, “Ek kalorifer (bağımsız kalo- İç mekanda kullanılmış veya kalitesiz hava
rifer)”. olması sürücünün hızlı şekilde yorulmasına
ve konsantrasyonunun bozulmasına neden
A12 OFF tuşu – Klimatronik sistemin açılması ve olabilir. Bundan dolayı kazalar ve yaralan-
kapatılması ⇒ sayfa 122. Sistem kapalıyken malar meydana gelebilir.
tuşta bir kontrol lambası yanar.
A13 AUTO tuşu - Otomatik sıcaklık, fan ve hava
dağıtımı ayarı ⇒ sayfa 121. Ek kaloriferli69) Not
(bağımsız kalorifer) ve DUAL tuşu olmayan • Genel bilgileri dikkate alın ⇒ sayfa 125.
araçlar için geçerlidir: Tuşa iki saniyeden • Donanımına göre tuşların düzeni farklı ola-
daha uzun basılırsa, sürücü tarafındaki bilir. Ancak tuşların yazısı aynıdır.
ayarlar ön yolcu tarafı için de geçerli olur. • Soğutma sisteminin açılması ve kapatılması
A14 AC tuşu – Soğutma sisteminin (kompresör) dizel motorlarda veya artık ısısı zayıf motorlarda
açılması ve kapatılması. AC tuşundaki kon- ek kaloriferin69) (bağımsız kalorifer) ve motor
trol lambası yandığında soğutma sistemi ısınma önlemlerinin70) işletim durumunu
etkilemez.
70) Ülkeye bağlı donanım
120 Klima