Kullanım Kılavuzları
Kitapçık 3.1 Kontroller ve donanım – Hava akımını, hava dağıtım düğmesi ~6 • Fan kapatılmış. ile istediğiniz yöne çevirin: (ön cama), • Dış ortam sıcaklığı yaklaşık +3° C (+38° F) ;d (üst vücuda), (ayak bölmesine) veya L altında. (ön cama ve ayak bölmesine). • Motor soğutma suyu sıcaklığının yüksek olmasından dolayı soğutma sisteminin kom- İç mekanın soğutulması presörü geçici olarak kapatılmış. AC • Klimanın sigortası arızalı. şek. 110 ile açın. Tuştaki kontrol lambası • Araçta başka bir arıza söz konusu. Klimanın ~2mutlaka yanar. en kısa sürede bir Yetkili Servis tarafından kon- trol edilmesini sağlayın. – Sıcaklık düğmesini istediğiniz ~1 sıcaklığa çevirin. Sıcaklığı +22° C (+72° F) UYARI! olarak ayarlamanızı tavsiye ederiz. Tüm camlarda görüş koşullarının kötü olması – Fan düğmesini 1-4 kademelerinden kaza ve yaralanma riskini artırır. birine çevirin. • Trafiğin güvenliği açısından, camların kar, buz ve buğudan arındırılması önemlidir. – Hava akımını, hava dağıtım düğmesi ~6 Ancak bundan sonra net bir görüş sağlanabilir ile istediğiniz yöne çevirin: (ön cama), • Camların buğu ve buzlanmasının gideril- ;d (üst vücuda), (ayak bölmesine) veya L mesinin yanında, ısıtma ile havalandırma (ön cama ve ayak bölmesine). kontrol sisteminin doğru olarak kullanılmasının bilinmesi gerekir. Klimatiğin kapatılması • Hava devridaim modunda aracın içine – Klimatiği kapatmak için fan ayar temiz hava girmez. Soğutma sistemi düğmesini , 0 konumuna getirin. Sürüş kapalıyken hava devridaim modunda camlar ~7rüzgarı vasıtası ile dışarıdaki hava araç hızlı şekilde buğu tutabilir ve dışarıyı iyi göre- içine kolayca girmeye devam eder. mezsiniz - Kaza tehlikesi! • Hava devridaim moduna gerek Isıtma duymadığınızda devridaimi her zaman kapalı Mümkün olan en iyi ısıtma performansı ve cam- tutun. lardaki buğunun çabucak açılması, ancak mo- torun normal çalışma sıcaklığına ulaşmasından UYARI! sonra gerçekleşir. İç mekanda kullanılmış veya kalitesiz hava Soğutma sistemi olması sürücünün hızlı şekilde yorulmasına Soğutma sistemi çalıştırıldığında aracın içindeki ve konsantrasyonunun bozulmasına neden olabilir. Bundan dolayı kazalar ve yaralan- sıcaklık ile birlikte nem oranı da düşer. Bu malar meydana gelebilir. sayede havadaki nem oranı yüksek olduğunda, siz kendinizi bir yandan iyi hissederken diğer yandan da ön camların buğulanması engellenir. Not Soğutma sistemi açılmıyorsa bunun nedenleri • Genel bilgileri dikkate alın ⇒ sayfa 125. aşağıdakiler olabilir: • Donanımına göre tuşların düzeni farklı ola- bilir. Ancak tuşların yazısı aynıdır. • Motor çalıştırılmamış. Klima 117