Kitapçık 3.2 Sürü;
Şu araçlar için geçerli: Park asistanına sahip
Park asistanı ile park i;leminin bitirilmesi
Park işlemi bitirildiğinde gösterge tablosu düzeltmeniz için bir olanak sunabilir. Gösterge
ekranında sizi bilgilendiren veya gerekli tablosu ekranında bir mesaj görünür ⇒ sayfa 37.
davranışları talep eden bir mesaj görüntülene- Park asistanı geri vitesten çıkıldıktan sonra te-
bilir ⇒ sayfa 37. kerleklerin konumunu düzeltir. Park asistanı
Aracınız park yerine tam düz bir biçimde desteği olmadan park işlemini
yerleşmemişse, park asistanı size bu durumu sonlandırmalısınız.
Hız sabitleme sistemi (CCS)
Şu araçlar için geçerli: Hız sabitleme sistemine sahip
Hız sabitleme sistemi (CCS) tanımı
Hız sabitleme sistemi (CCS), 20 km/saatten itibaren ayarlanmış olan bir hızı sabit
tutar.
İstenilen hıza ulaşıldığında ve bu hız kayde- UYARI! Devamı
dildiğinde, gaz pedalından ayağınızı çekebilir-
siniz. mıcır) CCS sisteminin kullanmayın - Kaza teh-
likesi!
CCS, düz şanzımanda 1. viteste veya otomatik
şanzıman ya da çift kavramalı DSG ® • Önde seyreden aracın hızı ve araca olan
şanzımanda23) vites kolu P, N veya R konumun- güvenlik mesafesi her zaman trafik şartlarına
dayken çalışmaz. uygun olmalıdır ve tamamen sürücünün elin-
dedir. CCS sürücüye yardımcı olmak için
CCS ayar modunda bulunduğunda gösterge ta- tasarlanmıştır.
blosundaki kontrol lambası % yanar. • CCS sistemini arazide veya stabilize ol-
CCS, rampa inişlerinde aracın hızını sabit tut- mayan yolda asla kullanmayın. Bu donanım
amaz. Aracın kendi ağırlığından dolayı hız artar. sadece stabilize karayollarında kullanılmak
Vites küçültün (otomatik şanzıman veya çift kav- üzere tasarlanmıştır – Kaza tehlikesi!
ramalı DSG® şanzımanda23) “tiptronik” ile vites • CCS sisteminin farkında olmadan aktif
küçültün) ve aracı fren pedalına basarak dur- kalmasını önlemek için, sistemi kullandıktan
durun. sonra her zaman kapatın.
• Kayıtlı hız mevcut yol, trafik veya hava
UYARI! koşullarına göre yüksekse, kayıtlı hızı aktif
Sabit hızda güvenli şekilde sürüş yapmak hale getirmek tehlikelidir - Kaza tehlikesi!
mümkün değilse, hız sabitleme sisteminin
(CCS) kullanılması tehlikeli olabilir. Not
• Yoğun trafikte veya dik, çok virajlı ya da Hız sabitleme sisteminin çeşitli sürümleri
kaygan yollarda (örneğin kar, buz, yaş veya vardır. Çok fonksiyonlu göstergeye23) (MFA)
sahip araçlarda kayıtlı hız, gösterge tablosunun
ekranında23) gösterilir.
23) Özel donanım
40 Sürü; asistanı sistemi