Kitapçık 3.2 Püf noktaları ve bakım
Şu araçlar için geçerli: Antiblokaj sistemine (ABS) sahip
Antiblokaj sistemi (ABS)
Antiblokaj sistemi, tekerleklerin frenleme esnasında kilitlenmesini önler.
Antiblokaj sistemi (ABS) sadece motor çalışırken
devreye girer ve aracın aktif sürüş güvenliğinin UYARI!
artışında önemli rol oynar. Hızınızı her zaman hava, yol ve trafik
koşullarına göre ayarlayın. Emniyet en üst dü-
ABS'nin çalı$ma $ekli zeyde sunulmuş olmasına rağmen siz, em-
Tekerleklerden birinin kendi çevresindeki dönüş niyet ile ilgili hiçbir konuda risk almayın –
hızı, aracın genel hızına oranla düşükse ve bloke Kaza tehlikesi!
olma ihtimali varsa, bu tekerlek üzerindeki fren • ABS, fizik sınırlarını aşamaz; kaygan veya
etkisi azaltılır. Bu ayarlama işlemi fren pedalının
ıslak zeminler ABS olsa bile tehlikelidir. ABS
titreşime benzer hareketinden ve buna bağlı çalıştığında aracın hızı yol ve trafik şartlarına
olarak çıkan sesten anlaşılabilir. Böylece sürücü göre ayarlanmalıdır.
olarak tekerleklerin en az birinin bloke olma
ihtimali olduğunu ve ABS'nin devrede olduğunu • Uygun olmayan bir hızla araç
anlamış olursunuz. Bu bölgede ABS'nin en kullanıyorsanız veya öndeki aracı çok yakın
uygun ayarlamayı sunabilmesi için fren pedalını takip ediyorsanız ABS sistemi kaza riskini az-
basılı tutmalısınız - kesinlikle “pompalamayın”. altmaz.
Kaygan zemin üzerinde yapılan tam frenlemede
tekerlekler kilitlenmediğinden direksiyon haki- UYARI!
miyetiniz devam eder. • Araç üzerinde uygun olmayan çalışmalar
ABS sisteminin tüm koşullar altında frenleme veya değişiklikler yapılması (örneğin mo-
mesafesini azaltacağı hesaba katılmamalıdır. torda, fren sisteminde, yürüyen aksamda veya
Frenleme mesafesi, çakıllı veya yeni yağmış farklı tekerlek ve lastik kombinasyonu) ABS,
kardan dolayı kaygan zemin üzerinde çok daha BAS, EDS, ASR ve ESP sistemlerinin fonk-
uzun olabilir. siyonlarına çok etki eder ve bunların verimini
yüksek oranda olumsuz etkiler ⇒ sayfa 44,
“Onarımlar ve teknik değişiklikler”.
• ABS'nin etkimesi lastiklerin durumuna da
bağlıdır ⇒ sayfa 73, “Tekerlekler”.
Şu araçlar için geçerli: Antiblokaj sistemine (ABS) sahip
ABS kontrol lambası ~
Kontak açıldığında, ~ ABS kontrol lambası • Kontrol lambası sürüş esnasında yanarsa.
birkaç saniye süreyle yanar. Otomatik yürütülen Araç bu durumda sadece normal fren sistemi ile
test işlemi sona erdiğinde kontrol lambası söner. – yani ABS olmadan – frenlenebilir. En kısa sü-
A$ağıdaki belirtiler görüldüğünde ABS siste- rede bir Yetkili Servise başvurun.
minde bir arıza vardır: ABS sisteminde bir arıza olması durumunda ESP
• Kontak açılırken ~ kontrol lambası yan- kontrol lambası da yanar. Ayrıca gösterge ta-
mazsa. blosu ekranında sizi bilgilendiren veya gerekli
• Kontrol lambası birkaç saniye sonra tekrar davranışları talep eden bir mesaj3) görüntülene-
sönmezse. bilir.
3) Özel donanım
4 Akıllı teknoloji