Kullanım Kılavuzları
Kitapçık 3.1 Kontroller ve donanım Şu araçlar için geçerli: Yağmur sensörüne sahip Yağmur sensörü Yağmur sensörü açıkken cam silme aralığını otomatik olarak ayarlar. $ek. 49 Cam silecek kolu: Yağmur sensörünün Q $ek. 50 Yağmur sensörü hassas yüzeyi. ayarlanması. Yağmur sensörünün açılması Yağmur sensörü içindeki ışıklı diyotlar görünmez bir kızılötesi ışın yayar, bunlar ön cam – Cam silecek kolunu ⇒ şek. 49 ı0 konu- üst yüzeyinden yansır ve fotodiyotlar ⇒ şek. 50 muna hareket ettirin. (ok) vasıtasıyla ölçülür. Işık kayba uğramadan foto diyota erişirse, ön cam kurulanmıştır. – Yağmur sensörünün hassasiyetini Camdaki bir su tabakası veya damla gönderilen isteğinize göre belirlemek için düğmeyi ~A ışığı kırar, foto diyot bir ışık kaybı ölçer ve silecek sola veya sağa doğru hareket ettirin. elektroniğini harekete geçirir. Ölçümler sürekli Düğme sağa çevrilirse – yüksek hassasiyet. yapıldığı için, silme aralığı elektroniği en iyi Düğme sola çevrilirse – düşük hassasiyet. şekilde kumanda edilir. Yağmur sensörü değişik tetiklenme davranışının Yağmur sensörünün kapatılması olası sebepleri: – Yağmur sensörünü kapamak için cam • Hasarlı silecek lastikleri -hasarlı silecek lasti- sileceklerini fasılalı silme konumundan kleri nedeniyle yağmur sensörünün hassas yü- ~1 temel ayara getirin. zeyinde ⇒ şek. 50 su tabakası- çalışma süresinin uzamasına, silme aralıklarının kısalmasına veya Yağmur sensörü, fasılalı silme fonksiyonunun hızlı sürekli silmeye geçilmesine neden olabilir. bir parçasıdır. Kontağın kapatılıp tekrar • Böcekler – Yağmur sensörünün hassas yü- açılmasından sonra yağmur sensörü aktif kalır zeyine ⇒ şek. 50 böceklerin gelmesi silmenin ve cam sileceği kolu ıQ konumunda bu- başlamasına neden olur. lunduğunda ve 16 km/h üzerindeki bir hızda sürüş yapıldığında çalışmaya başlar. • Tuz tabakası – Kışın cam üzerindeki tuz ta- bakası nedeniyle nerdeyse kuru olan cam Açık yağmur sensörü yağmur yağdığında veya alışılmamış şekilde uzun ek silmeye maruz kalır. ön camdaki diğer ıslaklık durumlarında oto- • Kir – Kuru toz, mum, cam katmanları (lotus matik olarak cam sileceklerini devreye sokar ve efekti), cam deterjanı kalıntısı (yıkama te- yağmurun şiddetine göre silme aralığını adapte sisinde), hassas yüzeylerde ⇒ şek. 50 mevcut eder. Yağmur sensörü hassasiyetinin manuel ad- olduğunda, bu durum yağmur sensörünün has- aptasyonu cam sileceği kolundaki düğme ile sasiyetini azaltır veya çok geç ya da çok yavaş reaksiyon vermesine sebep olur. Far ve görüș 67