Kitapçık 3.2 Püf noktaları ve bakım
Halat UYARI! Devamı
Römorkun halatı her zaman kurallara uygun
olarak çeken araca sabitlenmiş olmalıdır. Halatı, • Hatalı takılmış veya uygun olmayan bir rö-
virajı almak için yeterince boşluk olacak şekilde mork düzeneği, römorkun çeken araçtan çö-
römorkla çeken araç arasına asın. Halatın , sürüş zülmesine ve bunun sonucunda yaralanma-
sırasında yerde sürünecek kadar sarkmaması lara veya kazalara neden olabilir.
gerekir. • Römorkun üzerindeki yük her zaman ku-
rallara uygun biçimde emniyete alınmış
Far ayarı olmalıdır. Bu nokta özellikle hızlanırken ve
Römork bağlı haldeyken açık olan far karşıdan fren yaparken önemlidir. Römorktaki yükün
gelen trafikte bulunanların gözünü alabilir. Bu kayması aracın sürüş dengesini oldukça etki-
nedenle ışık huzmesini far ayarı ile uygun leyebilir - Kaza tehlikesi!
biçimde düşürün ⇒ kitapçık 3.1 “Kontroller ve • Karşıdan gelen araç sürücülerinin gözünü
donanım”, bölüm “Görüş”. Far ayarı mevcut
almamak için açık olan far, yüke uygun
değilse farları bir Yetkili Serviste ayarlatın. Gaz şekilde ayarlanmış olmalıdır – Kaza tehlikesi!
deşarjlı ampullere sahip araçlar otomatik olarak
adapte olur, ayarlanması gerekmez.
Dikkat!
Römorkun maksimum güç çekiși • Destek çarkı veya römork destekleri ile dur-
Belirtilen değerleri aşmayın ⇒ . durulan bir römork araçta bağlı kalmamalıdır.
Aracın indirilmesi veya kaldırılması ile (örn.
Tüketici aksam Maks. güç yükün değiştirilmesi veya lastik arızası ile) araca
Her bir taraf için park lambası veya römorka zarar verebilecek şekilde römork
50 Watt düzeneğine ve römorka ciddi bir güç uygulanır.
ve arka lambalar
• Römork prizi hatalı bağlanırsa, çeken aracın
Taraf başına sinyal lambası 54 Watt
elektrik sisteminde hasar meydana gelebilir.
Fren lambalarının tamamı 84 Watt • Römorkun çektiği maksimum güç aşılırsa
Arka sis lambaları 42 Watt (⇒ sayfa 18, “Römorkun maksimum güç çekişi”),
çeken aracın elektrik sisteminde hasar meydana
Geri vites lambalarının
42 Watt gelebilir.
tamamı
• Römorkun elektrik sistemini asla arka stop
lambasının elektrik bağlantısına veya uygun ol-
UYARI! mayan güç kaynaklarına bağlamayın. Rö-
morkun güç kaynağı olarak sadece 13'lü römork
Hızınızı her zaman hava, yol ve trafik
soket kutusu kullanın.
koşullarına göre ayarlayın. ABS, ESP, BAS ve
ASR ile sunulmuş olan yüksek emniyet stan-
dardı, sizi risk almaya yöneltmemelidir – Kaza Not
tehlikesi! • Sıkça römork kullanıldığında araca daha
• Römorkun içinde asla kimseyi taşımayın – fazla yük bindiğinden, aracınızı bakım aralıkları
Hayati tehlike! arasında da bakıma götürün.
• Bulunduğunuz ülkede römorkla yapılan
sürüşlerle ilgili talimatlar hakkında bilgi alın.
18 Sürüș ve çevre