Kitapçık 3.2 Püf noktaları ve bakım
Tüm fren sisteminde arıza UYARI! Devamı
~ ABS kontrol lambası, O fren sistemi uyarı ⇒ sayfa 51, “Motor bölmesinde çalışmaya yö-
lambasıyla birlikte yanarsa, sadece ABS siste-
nelik güvenlik bilgileri”.
minde değil, fren sisteminde de bir arıza ola-
bileceğini göz önünde bulundurmalısınız ⇒ . • O fren sistemi uyarı lambası, ~ ABS kon-
trol lambasıyla beraber yanıyorsa, aracı
Ayrıca gösterge tablosu ekranında sizi bilgilen- derhal durdurun ve haznedeki fren hidroliği
diren veya gerekli davranışları talep eden bir seviyesini kontrol edin ⇒ sayfa 67, “Fren hid-
mesaj3) görüntülenebilir. roliği”. Hidrolik seviyesi “MIN” işaretinin
altındaysa, yola devam etmeyin – Kaza tehli-
UYARI! kesi! Yetkili Servisten yardım isteyin.
Motorda veya motor bölmesindeki tüm • Fren hidroliği seviyesi normalse, fren siste-
çalışmalar özel dikkat gerektirmektedir! mindeki arıza, ABS denetim işlevinin devre
• Motor bölmesinde herhangi bir çalışma dışı kalmış olmasından kaynaklanabilir.
yapmadan önce uyarı niteliğindeki bilgileri Bundan dolayı arka tekerlekler frenleme
mutlaka okumalı ve dikkate almalısınız esnasında oldukça hızlı bir şekilde bloke ola-
bilir. Bu durum muhtemelen aracın arkasının
kaymasına neden olacaktır – Savrulma tehli-
kesi! Bir sonraki Yetkili Servise kadar dikkat-
lice sürün ve arızaya burada baktırın.
Şu araçlar için geçerli: Elektronik diferansiyel kilidi (EDS)
Elektronik diferansiyel kilidi (EDS)
Elektronik diferansiyel kilidi, çekiş tekerleklerinden birinin patinaj yapmasını
önler.
Elektronik diferansiyel kilidi (EDS) yalnızca
motor çalışırken çalışır. EDS sistemi uygun ol- UYARI!
mayan yol koşullarında bile kalkışı, hızlanmayı Hızınızı her zaman hava, yol ve trafik
ve dik rampalara tırmanmayı çok kolaylaştırır koşullarına göre ayarlayın. Emniyet en üst dü-
veya hatta mümkün kılar. zeyde sunulmuş olmasına rağmen siz, em-
Sistem ABS sensörlerini kullanarak çeker teker- niyet ile ilgili hiçbir konuda risk almayın –
leklerinin hareketini izler. Kaza tehlikesi!
• Kaygan zemin üzerinde örneğin buz veya
Tek taraflı kaygan bir zemin üzerinde çekiş te-
kar üzerinde hızlanırken dikkatli gaz verin.
kerleklerinin devirleri arasında oluşan yaklaşık
Çeker tekerlekler EDS'nin varlığına rağmen
100 dv/dk'lık bir fark, 80 km/h araç hızına kadar
patinaj yapabilir ve aracınız kayabilir.
patinaj yapan tekerlek frenlenerek dengelenir.
Çekiş kuvveti, diferansiyel üzerinden diğer çekiş • Sürücünün sürüş tarzı, daima mevcut yol
tekerleğine aktarılır. kalitesine ve trafik durumuna uygun olarak
adapte edilmelidir.
Fren uygulanan tekerleğin fren diskinin aşırı
ısınmaması için, EDS olağan dışı bir aşırı yük-
lenme söz konusu olduğunda otomatik olarak UYARI!
kapanır. Bu durumda araç çalışmaya devam Araç üzerinde uygun olmayan çalışmalar veya
eder ve EDS sistemi olmayan bir araç özelliğini değişiklikler yapılması (örneğin motorda, fren
taşır. Bu yüzden EDS'nin kapandığı gösterge ta- sisteminde, yürüyen aksamda veya farklı te-
blosunda gösterilmez. kerlek ve lastik kombinasyonu) ABS, BAS,
Fren soğuduğunda EDS otomatik olarak tekrar EDS, ASR ve ESP sistemlerinin fonk-
devreye girer. siyonlarına çok etki eder ve bunların verimini
Akıllı teknoloji 5