Kitapçık 3.1 Kontroller ve donanım
Şu araçlar için geçerli: Yağmur sensörüne sahip
Yağmur sensörü
Yağmur sensörü açıkken cam silme aralığını otomatik olarak ayarlar.
$ek. 49 Cam silecek kolu: Yağmur sensörünün Q $ek. 50 Yağmur sensörü hassas yüzeyi.
ayarlanması.
Yağmur sensörünün açılması Yağmur sensörü içindeki ışıklı diyotlar
görünmez bir kızılötesi ışın yayar, bunlar ön cam
– Cam silecek kolunu ⇒ şek. 49 ı0 konu- üst yüzeyinden yansır ve fotodiyotlar ⇒ şek. 50
muna hareket ettirin. (ok) vasıtasıyla ölçülür. Işık kayba uğramadan
foto diyota erişirse, ön cam kurulanmıştır.
– Yağmur sensörünün hassasiyetini
Camdaki bir su tabakası veya damla gönderilen
isteğinize göre belirlemek için düğmeyi ~A ışığı kırar, foto diyot bir ışık kaybı ölçer ve silecek
sola veya sağa doğru hareket ettirin. elektroniğini harekete geçirir. Ölçümler sürekli
Düğme sağa çevrilirse – yüksek hassasiyet. yapıldığı için, silme aralığı elektroniği en iyi
Düğme sola çevrilirse – düşük hassasiyet. şekilde kumanda edilir.
Yağmur sensörü değişik tetiklenme davranışının
Yağmur sensörünün kapatılması
olası sebepleri:
– Yağmur sensörünü kapamak için cam • Hasarlı silecek lastikleri -hasarlı silecek lasti-
sileceklerini fasılalı silme konumundan kleri nedeniyle yağmur sensörünün hassas yü-
~1 temel ayara getirin. zeyinde ⇒ şek. 50 su tabakası- çalışma süresinin
uzamasına, silme aralıklarının kısalmasına veya
Yağmur sensörü, fasılalı silme fonksiyonunun hızlı sürekli silmeye geçilmesine neden olabilir.
bir parçasıdır. Kontağın kapatılıp tekrar • Böcekler – Yağmur sensörünün hassas yü-
açılmasından sonra yağmur sensörü aktif kalır zeyine ⇒ şek. 50 böceklerin gelmesi silmenin
ve cam sileceği kolu ıQ konumunda bu- başlamasına neden olur.
lunduğunda ve 16 km/h üzerindeki bir hızda
sürüş yapıldığında çalışmaya başlar. • Tuz tabakası – Kışın cam üzerindeki tuz ta-
bakası nedeniyle nerdeyse kuru olan cam
Açık yağmur sensörü yağmur yağdığında veya alışılmamış şekilde uzun ek silmeye maruz kalır.
ön camdaki diğer ıslaklık durumlarında oto-
• Kir – Kuru toz, mum, cam katmanları (lotus
matik olarak cam sileceklerini devreye sokar ve
efekti), cam deterjanı kalıntısı (yıkama te-
yağmurun şiddetine göre silme aralığını adapte
sisinde), hassas yüzeylerde ⇒ şek. 50 mevcut
eder. Yağmur sensörü hassasiyetinin manuel ad- olduğunda, bu durum yağmur sensörünün has-
aptasyonu cam sileceği kolundaki düğme ile
sasiyetini azaltır veya çok geç ya da çok yavaş
reaksiyon vermesine sebep olur.
Far ve görüș 67