Genel bilgiler
Yükleme emniyeti
Genel
Ağır nesnelerin yüklenmesi
Hasarların önlenmesi ve sürüş gü- – Ağır eşyaları doğrudan tabana ve ola-
venliğinin kısıtlanmaması için aşağıdaki bildiğince arka aksın üstüne veya önüne
bilgileri dikkate alın: koyun ve burada muhafaza edin. Yük
ağırlık merkezinin arka aks arkasında
– Lastik dolum basıncını kontrol edin olması önlenmelidir.
⇒ sayfa 108.
– Yüklemeden önce araç tabanına sağlam
– İzin verilen aks yüklerini ve izin verilen bir altlık yerleştirin.
araç toplam ağırlığını dikkate alın ⇒ .
– Gerekirse stabil altlığı araç tabanındaki
– Farın aydınlatma mesafesini kontrol çıkıntılı bölgelere döşemeyin.
edin ⇒ kitapçık “Kontroller ve donanım”,
bölüm “Far uzunluk ayarı”. – Koltuk kızaklarını veya koltuk sabitleme
– Gerektiğinde koltuk düzeneğini çıkar- noktalarını hasarlara karşı koruyun.
tarak bagaj bölmesini büyütün. – Mutlaka aracın tabanında ağır bölgesel
yükleme yapmaktan kaçınmak gerekir.
– Yükün kaymasını zorlaştırmak için araç
tabanı yağ, tozdan arınmış ve süpürülmüş – Nesneleri uygun germe bantlarıyla
olmalıdır. bağlantı 4) kancalarına sabitleyin.
– Yükü bagaj bölmesinde olabildiğince – Özellikle dikkatli ve ileriye bakarak
eşit dağıtın. sürüş yapın.
– Ağır eşyaları olabildiğince bagajın alt – Ani sürüş ve fren manevralarından
kısmında doğru koyun. kaçının.
Bağlantı kancaları için maksimum yük:
Sabitleme gözleri İzin verilen nominal çekme kuvveti
Kombi 350 daNa)
Kasalı araç 500 daNa)
Maks. 3,5 t kamyonet için izin verilen to- 400 daNa)b)
plam ağırlık
3,5 t üzerindeki kamyonet için izin ve- 800 daNa)b)
rilen toplam ağırlık
a) Sapma gösteren ülkelere özgü beklentiler karşılanır.
b) Ayrıca yükleme bölmesi yan panelinde asılı olan bilgi etiketlerini de dikkate alın.
4) Özel donanım
Yükleme emniyeti 11
Genel Bilgiler, Crafter, 0802.CR.03.77, 11/2007