Genel bilgiler
UYARI! Devamı Not
• Düşük lastik basıncı lastiklerin ömrünü Araçta veya araç çevresinde telsiz alıcı düzenek-
kısaltır ve aracın yol tutuşunu olumsuz yönde leri (örn. telsiz kulaklık, telsiz konuşma ci-
etkiler - Kaza tehlikesi! hazları) kullanılıyorsa, bunlar lastik basıncı kon-
• Belirtilmiş olan lastik basınç değerlerine trol sisteminin fonksiyonunu olumsuz etkileye-
mutlaka uyun - Kaza tehlikesi! Sürekli olarak bilir.
yüksek hızlarda sürüş yapıldığında düşük
basınçlı lastikler daha fazla yıpranır. Bu Not
şekilde lastik hasarına neden olacak kadar • Lastik basıncı kontrol sistemi, lastikleri fab-
aşırı ısınır. rika tarafından öngörülen lastik basınçlarına
• Tüm dört tekerleğin doğru lastik basıncına göre denetler. Nominal değer depo kapağındaki
sahip olmasına dikkat edin. etikette bulunmaktadır.
• Fabrika tarafından monte edilenden farklı bir
UYARI! lastik takmışsanız en kısa sürede değişen lastik
basınçları bir Volkswagen Servis tarafından
Lastik basıncı kontrolü örn. yabancı bir
lastik basınç sistemine aktarılmalıdır. Sisteme
cismin lastiğe girmesi ile oluşan ani hava
daima kısmi veya tam yük için sadece bir değer
kaybı durumunda sizi uyaramaz Bu durumda kaydedilebilir.
araç durana kadar dikkatlice frene basın. Bu
sırada ani direksiyon hareketlerinden kaçının. • Araca tekerlek sensörlerine sahip olmayan
bir lastik takımı monte edildiğinde ve bu ne-
denle bir sensör sinyali alınamadığında, lastik
Dikkat!
basıncı kontrol sistemi kendiliğinden kapanır.
• Subap kapaklarının olmaması subapta ve Lastik basıncı kontrol sistemi en az bir sensör si-
lastik basıncı kontrol sisteminin sensörlerinde nyali aldığında tekrar açılır.
hasara neden olabilir. Bunu önlemek için her • Lastik dolum basıncı kontrol sisteminin
zaman fabrikadan monte edilen subap kapa- mevcut olmasına rağmen, lastik basınçlarını dü-
klarına uygun olan subap kapakları ile sürüş zenli olarak kontrol edin. Lastiklerin hasarlı olup
yapın. Metal subap kapakları kullanmayın. olmadığını kontrol edin (delik, kesik, yırtık ve
• Yalıtıma sahip olmadığı ve sensörlere zarar şişme). Lastik profilindeki yabancı cisimleri
verebileceği için “konfor” subap kapakları kul- çıkartın.
lanmayın. • Sensörler değiştirilecekse aynı zamanda sub-
• Başka lastikler takarken subapların ve sen- apları da değiştirin.
sörlerin hasar görmemesine dikkat edin. • Lastikler şişirilirken lastik basınç gösterge-
sinde okunan basınç değerleri ile basınç sensör-
Çevre Notu leri tarafından bildirilen basınç değerleri
• Lastik basıncının düşük olması yakıt tüketi- arasında sapma olabilir. Elektronik lastik basıncı
mini ve lastik aşınmasını artırır. kontrol sistemi daha doğru göstermektedir!
Kontroller ve dolum 111
Genel Bilgiler, Crafter, 0802.CR.03.77, 11/2007