Kullanım Kılavuzları
docuiHent_0900398f84fb3706.book Seite 155 Freitag, 26. März 2010 12:19 12 Uyarı Uygun olmayan bir vites kolu konumuna takılması araç kontrolünün kaybedilmesine ve kazaya neden olabilir. • Sürüş kademesine takarken gaz vermeyin. • Motor çalışırken ve bir sürüş kademesine takılıyken fren pedalını dikkatsizce bırakmayın. • Sürüş sırasında kesinlikle geri vitese takmayın veya park kilidini takmayın. Uyarı Aracın dikkatsizce hareket ettirilmesi ciddi ya- ralanmalara neden olabilir. • Sürücü olarak kesinlikle motor çalışırken ve sürüş kademesine takılıyken sürücü koltuğunu terk etmeyin. Motor çalışırken aracın terk edil- mesi gerektiğinde, el frenini her zaman sıkıca yukarı çekin. Uyarı (devamı) • Motor çalışırken ve bir sürüş kademesine geçilmiş olduğunda, araç fren pedalı ile durdu- rulmalıdır. Rölanti devrinde de güç aktarımı ta- mamen kesilmez ve araç “kayar” Duyuru • Hızlanma sırasında şanzıman izin verilen maksimum motor devrine ulaşılmadan kısa süre önce otomatik olarak sonraki vitese geçer. • Manuel vites küçültmede şanzıman ancak motor dönüşü mümkün olmadığında geçiş yapar. Fren pedalına basmazsanız, motor çalışırken ve vitese takılı olduğunda ön kapılardan biri açılırsa bir uyarı sesi duyulur. Fren pedalına 3 sa- niye içersinde basılmaması durumunda, şanzıman kendiliğinden boş konumuna geçer N. N Gösterge tablosu ekranında gösterge yanıp söner. Hızlı manevralar için örn. kar ve çamur içinden geçerken düşük hızlarda Erene bas- madan 1. vites (sürüş konumu 0) ile geri vites R arasında geçiş yapılabilir. Böylece vites geçiş kilidi kaldırılır. ıı0ı.CR.ıı.n Aracı çalı;tırma, vites geçi;i, park etme 154 155 Kullanma Kılavuzu, Crafter, 1101.CR.11.77, 05/2010