document_0900398f84fb3706.book Seite 114 Freitag, 26. März 2010 12:19 12
Nakliye
Sürüş bilgisi
Konuya giri;
Bu bölümde aşağıdaki konulara ilişkin bilgiler bu- • Aksesuar, parça değişimi, onarımlar ve
lacaksınız: değişiklikler ⇒ sayfa 269
Eşyalarıntaşınması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Bağlantıkancaları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116 Uyarı
Yan duvarlarda bulunan bağlantı kancalarına sahip Emniyetli olmayan veya hatalı emniyete alınmış
bağlantı kızakları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117 nesneler, ani bir sürüş veya fren manevrasında
Bagaj bölmesi tabanındaki bağlantı kancalı ve kazalarda ağır yaralanmalara neden olabilir.
bağlantı kızakları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118 • Araçtaki tüm nesneleri emniyetli şekilde
Geçmelikemerler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119 yerleştirin.
Mandallı kemerler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119 • Cisimleri araç iç mekanında sürüş sırasında
Kanatlı kapılar açık olduğunda sürüş . . . . . . . . . . . 120 hava yastığı etki alanına ulaşmayacak şekilde
Yüklü araçla sürüş . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121 taşıyın.
Araca özgü ağırlık bilgileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122 • Yerleştirilen nesneler, yolcuların bir hatalı
oturma konumu almalarına asla sebep ol-
Yükleri, bagaj veya yükleme bölmesinde, portba- mamalıdır.
gajda, yükleme yüzeyinde veya römorkta daima • Yerleştirilen nesneler, bir koltuğu bloke
emniyetli şekilde sabitleyin. ederse, bu koltuğa asla bir kişi oturmamalı ve bu
Bağlantı ipleri ve gergi bantlarının kullanımı koltuk kullanılmamalıdır.
• Kullanılan bağlantı ipleri ve gergi bantlarının
kullanım kılavuzunu dikkate alın. Uyarı
• Maksimum çekme gücü bilgilerini dikkate alın. Ağır veya geniş yüzeyli nesnelerin taşınması
• Bağlantı ipi ve gergi bantlarının uzunluğu esnasında aracın sürüş özellikleri ve fren etkisi
büyük ölçüde değişir.
kullanım amacına uygun olmalıdır.
• Hız ve sürüş tarzını hava, yol ve trafik duru-
Hasarlı bağlantı ipleri ve gergi bantları muna uyarlayın.
Aşağıdaki durumlarda kesinlikle bağlantı ipi ve • Özellikle dikkatli ve ihtiyatlı gaz verin.
gergi bantlarını kullanmayın: • Ani fren ve sürüş manevralarından kaçının.
• Uzunlamasına veya yanlamasına dokumada, • Alışılmıştan daha erken fren yapın.
dokumanın %10'undan fazlasında iplik kesikleri
veya kopmalar olduğunda.
Uyarı
• Taşıyıcı dikiş hasarı
Uygun olmayan veya hasar görmüş bağlantı ip-
• Sürtünme veya güneş ışınları nedeniyle defor- leri ya da gergi bantları, bir fren manevrasında,
masyon kazada kopabilir. Bu şekilde nesneler araç iç
• Yırtılma, özellikle çapraz yırtık veya çentik mekanında savrulabilir ve ağır veya ölümcül ya-
• Kırılma veya ciddi korozyon oluşumu ralanmalara sebep olabilir.
• Germe veya bağlantı elemanlarında hasarlar • Daima uygun ve hasar görmemiş bağlantı ip-
leri veya gergi bantları kullanın.
Tamamlayıcı bilgiler:
• Bağlantı iplerini ve gergi bantlarını bağlantı
• Far ⇒ sayfa 98 kancalarına emniyetli şekilde sabitleyin.
• Portbagaj ⇒ sayfa 126 • Bağlantı ipleri ve gergi bantlarına kesinlikle
• Römork kullanımı ⇒ sayfa 129 maksimum çekme kuvveti üzerinde yük binme-
• Tekerlekler ve lastikler ⇒ sayfa 257 sini önleyin.
Sürü;ten önce
Kullanma Kılavuzu, Crafter, 1101.CR.11.77, 05/2010