Römork işletimi
Konuya giriș
document_0900398f84fb3706.book Seite 129 Freitag, 26. März 2010 12:19 12
Bu bölümde aşağıdaki konulara ilişkin bilgiler bu-
lacaksınız:
Römork ile sürüş ve römork düzeneği kullanımına
ilişkin ülkeye özgü kuralları dikkate alın.
Kış ortamında araca ve römorka kış lastikleri
monte edin.
Destek yükü
Römork düzeneğinin bilya başındaki römork çeki
kancasının azami destek ağırlığı 100 kg'ı geçme-
melidir.
Takoğraf
Ticari yük taşımacılığı için kullanılan ve römork
dahil izinli toplam ağırlığı 3500 kg'ı aşan araçlarda,
takoğraf kullanımı yasal olarak öngörülmüştür. Bu
esnada, çekilen araç ve römorkun veya her
ikisinden birinin ticari yük taşımacılığı için
kullanıp kullanılmayacağı önemsizdir.
Tamamlayõcõ bilgiler:
•
Far ⇒ sayfa 98
•
Takoğraf ⇒ sayfa 146
•
Frenleme, durma ve park etme ⇒ sayfa 157
•
Çevreye saygılı sürüş ⇒ sayfa 163
•
Tekerlekler ve lastikler ⇒ sayfa 257
Uyarı
Römork içinde yolcu taşıma hayati tehlike arz
eder ve yasalara aykırı olabilir.
•
Asal römorkta yolcu taşımayın. Bu karav-
anlar için de geçerlidir.
Uyarı
Römork düzeneğinin talimatlara uyulmadan
kullanılması yaralanmalara ve kazalara neden
olabilir.
•
Römork düzeneğini, sadece uygun şekilde
sabitlendiğinde kullanın.
•
Römork düzeneği üzerinde hiçbir değişiklik
veya onarım yapmayın.
Uyarı
Bir römorklu sürüş ve ağır veya geniş yüzeyli
nesnelerin nakliyesi, sürüş özelliklerini değişti-
rebilir ve kazalara sebep olabilir.
•
Yükleri, daima doğru konumda olarak,
uygun ve hasar görmemiş bağlantı kancaları
veya gergi bantları ile emniyete alın.
•
Hız ve sürüş tarzını hava, yol ve trafik duru-
muna uyarlayın.
•
Yüksek ağırlık merkezine sahip römorkun
devrilmesi, alçak ağırlık merkezine sahip rö-
morktan daha kolaydır.
•
Sert ve ani fren ile sürüş manevralarından
kaçının.
•
Sollama sırasında özellikle çok dikkat edin.
•
Bir römork ile 80 km/h üzerinde (istisnai du-
rumlarda 100 km/h olabilir) hızla sürüş
yapmayın. Bu nokta, yüksek hızların sınırlı
olmadığı ülkeler için de geçerlidir.
•
Römorkta sadece çok az sallanma hareketi
hissetseniz dahi hemen hızı düşürün.
•
Sallanmakta olan römorku asla hızlanmak
suretiyle “düzeltmeyi” denemeyin.
Hırsızlık uyarı sistemini, römorku takmadan
veya çıkarmadan önce devre dışı bırakın.
Eğim sensörü istenmeden alarmı tetikleyebilir.
Motor yeni olduğunda, ilk 1000 km içinde rö-
mork ile sürüş yapmayın ⇒ sayfa 269.
Teknik önkoşullar
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
130
Çıkartılabilir römork topuzunun monte edilmesi
. . .
130
Römork topuzunun çıkartılması
. . . . . . . . . . . . . . . . .
131
Römorkun asılması ve bağlanması
. . . . . . . . . . . . . .
131
Römorkunyüklenmesi
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
133
Birrömorkla sürüş
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
133
Römork stabilizasyonu
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
134
Römork düzeneğinin sonradan takılması
. . . . . . . . .
135
İzin verilen azami römork yükleri ve römorklu
yükler. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
135
ıı0ı.CR.ıı.n
Nakliye
128 129
Kullanma Kılavuzu, Crafter, 1101.CR.11.77, 05/2010