Genel bilgiler
Sürücü ayak bölmesi akü havuzundaki araç UYARI! Devamı
aküsü boşalmışsa başka bir araçtan takviye kab-
losu ile çalıştırma yardımı alabilirsiniz. • Akülerden biri donmuşsa kesinlikle tak-
Araçlar birbiri ile temas etmemelidir; aksi tak- viye kablosu kullanmayın – Patlama tehlikesi!
dirde artı kutupların bağlanması esnasında Akünün buzu çözüldükten sonra bile dışarı
akım geçebilir. sızan akü asidinden dolayı cildin tahriş olma
tehlikesi söz konusudur. Donmuş aküyü
Bu sırada aşağıdakilere dikkat edin: değiştirin.
• Takviye işlemini sadece motor soğukken ve • Ateş kaynaklarını (açık ışık, yanan sigara
katalitik konvertör sistemi soğukken uygulayın vs.) aküden uzak tutun - Patlama tehlikesi!
⇒ . • Takviye kablosu üreticisinin kullanım kıla-
• Akü donmuşsa motoru çalıştırmayın. Önce vuzunu dikkate alın.
akünün buzunu çözün. • Eksi kabloyu boşalmış olan akünün eksi
• Takviye işlemi için sadece aynı voltaja ve eşit kutbuna doğrudan bağlamayın. Kıvılcım
kapasiteye sahip aküleri kullanın. oluşumundan dolayı aküden dışarı sızan
• Sadece yeterli kesite ve izole edilmiş kutup patlayıcı gaz alev alabilir - Patlama tehlikesi!
penslerine sahip takviye kablosu kullanın. • Eksi kabloyu yakıt sistemine ait parçalara
• Takılan kutup penslerinde yeterince metalik veya fren hatlarına bağlamayın.
temas olduğundan emin olun. • Kutup penslerinin izole edilmemiş par-
• Motor çalışmazsa, çalıştırma işlemini 10 sa- çalarına asla dokunmayın. Ayrıca akünün artı
niye sonra durdurun ve bir dakika sonra tekrar kutbuna bağlı olan kablo, elektrik ileten araç
deneyin. parçalarıyla temas etmemelidir - Kısa devre
tehlikesi!
UYARI! • Takviye kablolarını motor bölmesinde
dönen parçalara temas etmeyecek şekilde
Takviye kablolarının amacının dışında yerleştirin.
kullanılması akünün patlamasına ve ağır ya-
ralanmalara neden olabilir. Yaralanma riskini • Akünün üzerine eğilmeyin - Asitten dolayı
azaltmak için aşağıdaki noktalara dikkat edin: ciltte tahriş tehlikesi!
• Motor bölmesinde herhangi bir çalışma
yapmadan önce uyarı niteliğindeki bilgileri Dikkat!
dikkate alın ⇒ sayfa 87, “Motor bölmesinde • Takviye kablolarının uygunsuz şekilde
çalışmaya yönelik güvenlik bilgileri”. bağlanması aracın elektrik aksamında ciddi ha-
• Tüm bilgilerle uyarı niteliğindeki bilgileri sarlara neden olabilir.
okuyun ve dikkate alın ⇒ “Araç aküsü ve ek • Birçok kez ve uzun çalıştırma denemesinden
akü kullanımına yönelik uyarı niteliğindeki kaçının.
bilgiler” altında, bakınız Sayfa 100. • Hızlı şarj cihazları ile çalıştırma yapmayın.
• Akım veren akü boş olan akü ile aynı geri-
lime (12 V) ve yaklaşık aynı kapasiteye (akü- Not
deki yazılara bakınız) sahip olmalıdır. Aksi Motor bölmesindeki ek akü32) takviye kablosu
takdirde patlama tehlikesi söz konusudur! ile çalıştırma için uygun değildir. Takviye kab-
losu gerektiğinde motor bölmesindeki takviye
kablosu noktasını kullanın.
166 Kendi kendine yardım
Genel Bilgiler, Crafter, 0802.CR.03.77, 11/2007