Genel bilgiler
Lastiklerin ömrü
$ek. 58 Lastik profilinin temsili gösterimi: Aşınma $ek. 59 Tekerlek değişiminin temsili gösterimi.
göstergesi.
Aşınma göstergesi Tekerleklerin değiştirilmesi
Orijinal lastiklerin profil tabanında dönüş yö- Ün lastiklerin çok fazla aşındığı durumlarda ön
nüne çapraz 1,6 mm yüksekliğinde “aşınma gös- tekerlekleri arka tekerleklerle değiştirmenizi tav-
tergesi” ⇒ şek. 58bulunmaktadır. Bu aşınma siye ederiz ⇒ şek. 59. Bu sayede lastik ömürleri
göstergeleri fabrikasyona göre lastiğin sırtında yaklaşık olarak eşitlenir. Tekerlek ebadı tüm te-
altı ila sekiz defa düzenli aralıklarla bu- kerleklerde eşit olan araçlarda lastiklerin
lunmaktadır. Lastik yanaklarındaki işaretler aşınmasına bağlı olarak tekerlekler 5000 ila
(örneğin “TWI” harfleri veya semboller) aşınma 10000 km'de bir yer değiştirmelidir.
göstergelerinin yerin belirtir. Profil 1,6 mm Tekerleklerin, lastiklerin karakteristik aşınma
kaldığında (aşınma göstergelerinin yanındaki oluşumu ortaya çıkmadan önce yer değiştirmesi
profil oluklarından ölçülür) yasal olarak mü- gerekir. Karakteristik aşınma ön tekerleklerde
saade edilen asgari profil derinliğine yanaklarda aşınma ve arka tekerleklerde lasti-
ulaşılmıştır. Lastikler değiştirilmelidir. İhraç ül- klerin ortasındaki aşınmadır.
kelerinde başka değerler geçerli olabilir ⇒ .
Lastikler yer değiştirdiğinde tekerleğin iç tarafını
• Kalan profil derinliği ne kadar düşük olursa tamamen temizleyin.
aracın yol tutuşu ve sürüş davranışı o oranda
kötüleşir, özellikle ıslak veya karlı yollarda. Tekerlek yer değişiminden sonra lastik basıncını
• Güvenlik nedeniyle, lastikler yasal olarak ön- düzeltin ⇒ sayfa 108.
görülen minimum profil derinliğine ulaşmadan Tekerlek balansı
yenilenmelidir.
Yeni bir araçta tekerleklerin balansı yapılmıştır.
Lastik basıncı Fakat araç kullanıldıkça farklı etkenlerden dolayı
Hatalı bir lastik basıncı yüksek aşınmaya ve balans ayarı bozulabilir; bu bozukluk direk-
hatta lastiğin patlamasına neden olur. Bu ne- siyonun titremesinden anlaşılabilir.
denle soğuk lastiklerde lastik basıncı minimum Bozuk bir balans ayarı direksiyonda, süspan-
iki haftada ve ek olarak her uzun sürüşten önce siyonda ve lastiklerde aşınmaya neden
kontrol edilmelidir ⇒ sayfa 108. olduğundan böyle bir durumda tekerleklerin
balans ayarı yeniden yapılmalıdır. Ayrıca bir te-
Sürüş tarzı kerleğe yeni bir lastik monte edildiğinde balans
Virajlara hızlı girmek, ani hızlanmalar ve keskin ayarı yeniden yapılmalıdır.
fren yapmak lastiklerin aşınmasını hızlandırır.
112 Kontroller ve dolum
Genel Bilgiler, Crafter, 0802.CR.03.77, 11/2007