Kullanım Kılavuzları
Genel bilgiler • Hava filtresi yoksa, Dikkat! • Hava filtresi arızalıysa, Aşağıdaki durumlarda aracın arkasındaki klimayı açmamalısınız: • Hava filtresi görünür biçimde kirlenmişse. Araç aküsü ve ek akü Araç aküsü ve ek akü kullanımına yönelik uyarı niteliğindeki bilgiler UYARI! UYARI! Devamı Aracın aküsü veya ek akü31) ve elektrik sistemi • Çocukları asitten ve akülerden uzak tutun. üzerinde çalışırken, yaralanmalar, asit • Koruyucu gözlük takın. Gözlerinize, cildi- yakması, kaza ya da yangın meydana gelebilir: nize ve giysilerinize asit ve kurşun içeren par- Aracın aküleri ve elektrik sisteminde çalışma tiküllerin gelmemesine dikkat edin. yapmadan önce aşağıdaki uyarı niteliğindeki • Akü asidi aşırı derecede tahriş edicidir. bilgileri okuyun ve dikkate alın. Koruyucu eldiven ve gözlük takın. Aküleri de- • Elektrik sisteminde uygulanacak tüm virmeyin; gaz tahliye aralıklarından asit çıka- çalışmalardan önce motoru, kontağı ve tüm bilir. Gözünüze asit sıçradığında gözünüzü bir elektrik tüketicilerini kapatın. Akünün eksi dakika boyunca bol su ile durulayın. Sonra kutup başı çıkarılmalıdır. Ampul değişiminde vakit kaybetmeden bir doktora başvurun. Cil- farların kapatılması yeterlidir. dinize veya giysinize asit sıçradığında etki- • Aküler üzerindeki her çalışma öncesinde lenen bölgeyi sabun çözeltisi ile nötralize edin uyarı bilgilerini ⇒ sayfa 87, “Motor bölme- ve bol su ile durulayın. Asit yutmuşsanız vakit sinde çalışmaya yönelik güvenlik bilgileri” kaybetmeden bir doktora başvurun. okuyun ve dikkate alın. • Ateş, kıvılcım, açık ışık ve sigara içmek • Elektrik sisteminde uygulanacak tüm yasaktır. Kablolardan, elektrikli cihazlardan çalışmalardan önce motoru, kontağı ve tüm ve elektrostatik yük boşalmasından dolayı elektrik tüketicilerini kapatın. Akülerin eksi oluşabilecek kıvılcımlardan kaçının. Akü ku- kutup başı çıkarılmalıdır. Ampul değişiminde tuplarını asla kısa bağlamayın. Yüksek enerjili farların kapatılması yeterlidir. kıvılcımlardan dolayı yaralanma tehlikesi. • Ateş, kıvılcım, açık ışık bulundurmak ve si- • Akünün (akülerin) 31) kutup başlarını gara içmek yasaktır. Kablolardan, elektrikli ci- çıkarmadan önce aracın kilitlerini açarak hazlardan ve elektrostatik yük boşalmasından hırsızlık uyarı sistemini devre dışı bırakın! dolayı oluşabilecek kıvılcımlardan kaçının. Aksi takdirde alarm tetiklenir. Akü kutuplarını asla kısa bağlamayın. Yüksek • Akü(lerin31)) kutup başlarını tekrar bağla- enerjili kıvılcımlardan dolayı yaralanma teh- madan önce elektrik tüketen tüm aksamları likesi. kapatın. Önce artı kutup başını, sonra eksi • Akülerin şarj edilmesi sırasında yüksek kutup başını bağlayın. Bağlantı kabloları asla oranda patlayıcı olan bir gaz karışımı oluşur. birbirleriyle karıştırılmamalıdır – Kabloların Aküyü sadece iyi havalandırılmış mekanlarda yanma tehlikesi! şarj edin. • Donmuş veya yeni çözülmüş olan bir akü • Aküyü merkezi elektrikten ayırırken önce- asla şarj edilmemelidir – Patlama ve ciltte likle eksi kablosunu ve daha sonra pozitif kab- tahriş tehlikesi! Akü bir kez donmuşsa değişti- losunu çıkarın. rilmelidir. Boş olan bir akü 0 °C civarındaki sıcaklıklarda bile donabilir. 31) Özel donanım 100 Kontroller ve dolum Genel Bilgiler, Crafter, 0802.CR.03.77, 11/2007