Kontroller ve donanım
– Vites kolunu önce tamamen sola,
ardından arkaya geri vites konumuna UYARI!
⇒ şek. 75 AR itin. Kalkış asistanı50) park freni değildir - Kaza
tehlikesi! Araç rampa çıkış ve inişlerinde kaya-
Geri vites takılı ve kontak açık haldeyken, geri bilir. Park ederken daima el frenini çekin.
vites lambaları yanar.
Her bir vitesin vites değişim şeması vites ko- Dikkat!
lunun ⇒ şek.75 üst tarafında bulunmaktadır. • Aracı kullanırken elinizi vites kolunun üze-
rinde tutmayın. Elinizin baskısı, şanzımandaki
Kalkıș asistanı50) vites çatalına aktarılır ve zamanla çatalların
Düz şanzımanlı ve bir kalkış asistanına50) sahip zamanından önce aşınmasına neden olabilir.
araçlarda fren basıncı otomatik olarak fren • Gereksiz aşınma ve hasarı önlemek için vites
pedalı boşa alındıktan sonra yakl. iki saniye değiştirirken debriyaj pedalına her zaman so-
daha korunur. Böylece aracın ani kaçışlarına izin nuna kadar basın.
verilmeden eşit ölçüde bir kalkış sağlanır. • Aracı rampalı yollarda “yarım” debriyajla
Kalkış asistanı50) aşağıdaki durumlarda sabit tutmaya çalışmayın. Bu işlem debriyajın
kapatılır: zamanından önce aşınmasına ve zarar görme-
• Düz zeminlerde, sine neden olmasının yanı sıra, motor ile
şanzıman arasındaki güç bağlantısının kay-
• Düz şanzımanın rölanti konumunda, bolmasına da neden olur.
• El freni çekiliyken.
Not
UYARI! • Geri manevra uyarıcısına50) sahip araçlarda
• Motor çalıştığında herhangi bir vites takılır geri vitese takıldığında trafikteki diğer araçlar
takılmaz ve debriyaj pedalı bırakılır için akustik bir uyarı sinyali duyulur.
bırakılmaz araç derhal harekete geçer. • Düz şanzımanlı ve bir kalkış asistanına sahip
• Seyir esnasında asla geri vitese takmayın - araçlarda fren basıncı otomatik olarak fren
Kaza tehlikesi! pedalı boşa alındıktan sonra yakl. iki saniye
• Kaygan zeminlerde fren yapmak için daha korunur.
düşük vitese geçmeyin. Çekiş tekerlekleri yol • ESP bir arıza nedeniyle kapatıldığında kalkış
tutuşunu kaybeder ve araç savrulabilir. asistanı50) kullanım dışıdır.
Şu araçlar için geçerli: Shiftmatik'li
Shiftmatik ile sürüș
Shiftmatik, otomatik veya manuel modda vites
değiştirme yapabilir Vites geçişleri her zaman
mümkündür ⇒ .
Bilinen düz şanzımanın tersine Shiftmatik ma-
nuel modda sadece vites geçiş koşulları yerine
getirildiğinde vites değiştirme yapabilir, örn:
• Maksimum devri sabit tutmak için,
Șek. 76 Shiftmatik vites kolu konumları. • Frene basıldığında,
• Geri vitese geçilmeden önce.
50) Özel donanım
Sürüș 121
Kullanma Kılavuzu Crafter, 0802.CR.02.77, 11/2007