Genel bilgiler
– Aracınızı, lastiğin hasarlı olduğu yer
mümkün olduğunca alta gelecek şekilde UYARI!
çekin. Lastikteki hasarın ne olduğu • Bir lastik hasarında aracı akıcı trafikten
anlaşılamıyorsa aracınızı, hasarlı olan mümkün olan en uzak noktada durdurun. Ge-
lastiğin subabı, aks yüksekliğine paralel rekirse dörtlü flaşörleri açın ve reflektörü
olacak şekilde çekin. kurun - yasal mevzuata dikkat edin.
• Lastikte 4 mm'den büyük kesik veya
– Motoru durdurun. yırtıklar, lastik basıncı çok düşükken veya hiç
hava yokken yapılan sürüşlerden kayna-
– El frenini çekin. klanan lastik hasarları ya da fren diskinde
– Vitese takın veya vites kolunu 0 konu- hasar olması, oldukça yüksek bir güvenlik
riski teşkil eder - Kaza tehlikesi! Yola devam et-
muna getirin. meyin ve en yakın Yetkili Servis ile bağlantıya
– Tüm yolcuları dışarı çıkarın. Yolcular geçin.
tehlikeli bölgenin dışında olmalıdır • Lastik dolum hortumu ve kompresör pom-
(örneğin bariyerlerin arkasında). palama işlemi sırasında ısınabilir.
• Lastik en az 2,0 bara kadar şişirilemiyorsa,
– Römork kullanımında: Römorku yola devam etmeyin ve en yakın Yetkili Servis
aracınızdan ayırın. ile bağlantıya geçin.
– Karşı tarafta bulunan tekerleği bir taş • 10 dakika sonra lastik basıncı 1,3 barın
veya bir takozla bloke edin. altına düşerse, yola devam etmeyin ve en
yakın Yetkili Servis ile bağlantıya geçin.
– Yabancı cisimleri (örneğin vida veya • Onarım görmüş bir lastik ile 80 km/h (50
iğne) lastikte bırakın. mph) üzerinde hız yapmayın - Kaza tehlikesi!
– Lastik sızdırmazlık maddesini, • Tam gaz vermeyin, sert frenleme
yapmayın ve virajlara hızlı girmeyin - Kaza
yanındaki etiketi “maks. 80 km/h” ve kom- tehlikesi!
presörü, ön yolcu eşiğinde bulunan eşya
muhafaza gözünden çıkarın. UYARI!
– Yanındaki etiketi “max. 80 km/h” aracın • Lastik sızdırmazlık maddesi kesinlikle
içinde sürücünün görebileceği bir alana cilde veya göze temas etmemelidir ve yutul-
yapıştırın. mamalıdır - Yaralanma tehlikesi!
• Lastik sızdırmazlık maddesini çocu-
Lastik onarım seti sadece acil durumda bir son- klardan uzak tutun!
raki Yetkili Servise ulaşmak amacıyla
kullanılmalıdır. Her zaman lastik onarım seti ile Dikkat!
onarılan tekerleği yenileyin. Lastik onarım se-
tine eklenmiş olan talimata bakın. • Kompresörü hiç aralıksız 20 dakikadan fazla
çalıştırmayın. Aksi takdirde aşırı ısınabilir. Kom-
Yabancı maddeleri (örneğin cıvata veya çivi) las- presörü soğuduktan sonra kullanmaya devam
tikten çıkartmayın. edebilirsiniz.
Lastik onarım seti -30 °C hava sıcaklıklarına • Kompresörü bağlamak için Sadece ön göğüs-
kadar kullanılabilir. teki 12 V soket kutusunu kullanın ⇒ kitapçık
Lastik dolum şişesindeki son kullanım tarihine “Kontroller ve donanım”, bölüm “Ön yolcu tarafı
dikkat edin. Son kullanım tarihi geçmişse veya ön göğsü”. Aksi takdirde araç elektriğine hasar
kullanımından sonra lastik dolum şişesi değişti- verebilirdiniz.
rilmelidir. En iyisi bir Volkswagen Servis® ile • Lastik sızdırmazlık maddesi bazı durum-
bağlantı kurun. larda sızabilir ve üstünüzü kirletebilir. Lastik
sızdırmazlık maddesi suda çözünür. Lastik
sızdırmazlık maddesi sızdığı takdirde bunu su
ile yıkayarak temizleyebilirsiniz.
Kendi kendine yardım 123
Genel Bilgiler, Crafter, 0802.CR.03.77, 11/2007