Genel bilgiler
merleri takılıysa sunabilir, ikisi birlikte etki • Yolculuk sırasında yanarsa veya yanıp sö-
ederler. Bu nedenle emniyet kemerleri yasal nerse.
zorunluluktan çok, güvenlik nedenlerinden
dolayı her zaman kullanılmalıdır.⇒ sayfa 25, Așağıdaki durumlarda ön hava yastığı sistemi
“Temel bilgiler”. tetiklenmez:
• Kontak kapalıyken,
Ön hava yastığı sistemi bașlıca șunlardan
olușur: • Ünden alınan hafif darbelerde,
• Bir elektronik kumanda ve denetleme dü- • Yandan alınan hafif darbelerde,
zeneği (kontrol ünitesi), • Arkadan çarpmalarda,
• Sürücü ve ön yolcu için iki adet ön hava • Aracın takla atması durumunda.
yastığı (gaz jeneratörlü hava yastıkları),
• Ün göğüste ~' kontrol lambası ⇒ sayfa 38. UYARI!
Hava yastığı sisteminin işlevi elektronik olarak • Emniyet kemerleri ve hava yastığı siste-
denetlenir. Kontak her açıldığında, hava yastığı minin maksimum koruma etkisi, yalnızca
kontrol lambası birkaç saniye süreyle yanar oturma konumu doğru olduğunda sağlanır
(kendi kendine teşhis). ⇒ sayfa 5, “Yolcuların doğru oturma ko-
numu”.
~' kontrol lambası așağıdaki belirtileri gös- • Hava yastığı sisteminde bir arıza söz konu-
terirse sistemde bir arıza vardır: suysa sistem en kısa sürede bir Yetkili Servis
• Kontak açılırken kontrol lambası yanmazsa tarafından kontrol edilmelidir. Aksi takdirde
⇒ sayfa 38, hava yastığı sisteminin bir önden çarpma du-
• Kontak açıldıktan 4 saniye sonra sönmezse, rumunda hiç tetiklenmemesi veya hatalı teti-
• Kontak açıldıktan sonra söner ve ardından klenmesi söz konusudur.
tekrar yanarsa,
Ön hava yastıklarının çalıșması
Baş ve üst bedenin yaralanma riski, şişen hava yastıkları sayesinde düşürülür.
Hava yastığı sistemi, ağır derecede kazada Baş ve üst gövde kısmını daha yumuşak bir
önden çarpmalarda sürücü ve ön yolcu hava şekilde tutabilmek için özel olarak geliştirilen bu
yastığını 20) aktif hale getirecek şekilde tasar- hava yastığı, yük altında kaldığında dışarı gaz
lanmıştır . bırakır. Bir kaza sonrasında hava yastığı
Bazı kazalarda hem ön hem de tavan ve yan hava boşaltılarak öne doğru olan görüşünüz engel-
yastıkları tetiklenebilir. lenmemiş olur.
Sistem aktif hale getirilirse, hava yastıkları itici Bir kaza anında ek bir koruma sağlamak için
gazla dolar ve sürücünün ve ön yolcunun hava yastığının şişmesi saniyenin binde biri za-
önünde açılır . Sürücünün veya ön yolcunun manda veya yüksek hızda gerçekleşmektedir.
şişmiş olan hava yastığına çarpması anında ön Hava yastığının şişmesi esnasında ince bir toz
yolcuların öne doğru hareketleri sönümlenir ve bulutu oluşabilir. Bu durum tamamen nor-
baş ve üst bedenin yaralanma riski düşürülür. maldir ve araçta bir yangının çıkmış olduğunu
göstermez.
20) Modele bağlı özel donanım
40 Hava yastığı sistemi
Genel Bilgiler, Multivan, Caravelle ve Transporter, 291.551.TSR.77, 05/2008