Kullanım Kılavuzları
Kullanım Kılavuzu anlamış olursunuz. Bu bölgede ABS'nin en UYARI! Devamı uygun ayarlamayı sunabilmesi için fren pedalını basılı tutmalısınız - kesinlikle “pompalamayın”. • ABS, fizik sınırlarını aşamaz; kaygan veya Kaygan zemin üzerinde yapılan tam frenlemede ıslak zeminler ABS olsa bile tehlikelidir. ABS tekerlekler kilitlenmediğinden direksiyon haki- çalıştığında aracın hızı yol ve trafik şartlarına miyetiniz devam eder. göre ayarlanmalıdır. • Uygun olmayan bir hızla araç ABS sisteminin tüm koşullar altında frenleme kullanıyorsanız veya öndeki aracı çok yakın mesafesini azaltacağı hesaba katılmamalıdır. takip ediyorsanız ABS sistemi kaza riskini az- Frenleme mesafesi, çakıllı veya yeni yağmış altmaz. kardan dolayı kaygan zemin üzerinde çok daha uzun olabilir. UYARI! UYARI! • Araç üzerinde izinsiz çalışmalar veya değişiklikler (örneğin motorda, fren siste- Hızınızı her zaman hava, yol ve trafik minde, yürüyen aksamda veya tekerlek ve koşullarına göre ayarlayın. Emniyet en üst dü- lastik kombinasyonu değiştirildiğinde), ABS, zeyde sunulmuş olmasına rağmen siz, em- BAS, EDS ve ESP'nin çalışmasını olumsuz niyet ile ilgili hiçbir konuda risk almayın – yönde etkileyebilir ⇒ sayfa 218, “Onarımlar ve Kaza tehlikesi! teknik değişiklikler”. • ABS'nin etkimesi lastiklerin durumuna da bağlıdır ⇒ sayfa 245, “Tekerlekler”. ABS ve EDS kontrol lambası J Kontak açılırken J kontrol lambası birkaç sa- niye süreyle yanar. Otomatik yürütülen bir test UYARI! işlem sona erdiğinde kontrol lambası söner. Motorda veya motor bölmesindeki tüm çalışmalar özel dikkat gerektirmektedir! Așağıdaki belirtiler görüldüğünde ABS siste- minde bir arıza vardır: • Motor bölmesinde herhangi bir çalışma yapmadan önce uyarı niteliğindeki bilgileri • Kontak açılırken J kontrol lambası yan- mutlaka okumalı ve dikkate almalısınız mazsa. ⇒ sayfa 226, “Motor bölmesinde çalışmaya • Kontrol lambası birkaç saniye sonra tekrar yönelik güvenlik bilgileri”. sönmezse. • O fren sistemi uyarı lambası, J ABS kon- • Kontrol lambası sürüş esnasında yanarsa. trol lambasıyla beraber yanıyorsa, aracı Araç ABS'siz frenlenebilir. En kısa sürede bir Yet- derhal durdurun ve haznedeki fren hidroliği kili Servise başvurun. seviyesini kontrol edin ⇒ sayfa 240, “Fren hid- roliği seviyesinin kontrolü”. Hidrolik seviyesi Tüm fren sisteminde arıza “MIN” işaretinin altındaysa, yola devam et- J ABS kontrol lambası, O fren sistemi uyarı meyin – Kaza tehlikesi! Yetkili Servisten lambasıyla birlikte yanarsa, sadece ABS siste- yardım isteyin. minde değil, fren sisteminde de bir arıza ola- • Fren hidroliği seviyesi normalse, fren siste- bileceğini göz önünde bulundurmalısınız ⇒ . mindeki arıza, ABS denetim işlevinin devre dışı kalmış olmasından kaynaklanabilir. Elektronik diferansiyel kilidi (EDS) arızası Bundan dolayı arka tekerlekler frenleme EDS, ABS ile birlikte çalışır. Devre dışı kalan EDS, esnasında oldukça hızlı bir şekilde bloke ola- J ABS kontrol lambasının yanmasıyla belirtilir. bilir. Bu durum muhtemelen aracın arkasının En kısa sürede bir Yetkili Servise başvurun. EDS kaymasına neden olacaktır – Savrulma tehli- ile ilgili diğer bilgiler ⇒ sayfa 182. kesi! Bir sonraki Yetkili Servise kadar dikkat- lice sürün ve arızaya burada baktırın. Püf noktaları ve bakım 181 Kullanma Kõlavuzu, Caddy, 291.551.CBA.77, 05/2008