Kullanım Kılavuzu
değilken vites kolu 1 saniyeden daha fazla N ko- gelmesini önlemek için, tahrik devre dışı
numunda bulunduğunda, vites kolu kilidi dev- bırakılır. Kontrol lambası yanıp söner ve
reye girer. buna ek olarak bir bilgi mesajı görüntülenir.
Ancak frene basıp bıraktıktan sonra araç kalkış
Not yapar.
Nadiren, vites kolu kilidinin kilitlenmediği du-
rumlar olabilir. İstem dışı bir kalkışın meydana
Şu araçlar için geçerli: Çift kavramalı şanzımana sahip
Otomatikle sürüș
İleri vitesler otomatik olarak büyültülür veya küçültülür.
Geçici olarak durma
– Aracın örneğin trafik ışıklarının önünde
“sürüklenmesini” önlemek için aracı fren
pedalına basarak durdurun. Vites kolunun
bu esnada P veya N konumlarına getiril-
mesine gerek yoktur.
– Bu arada gaz vermeyin.
Park etme
– Araç tam olarak durana kadar fren
pedalına basın ve pedalı basılı tutun ⇒ .
Șek. 85 Orta konsoldan kesit: Çift kavramalı – El frenini çekin.
şanzıman DSG vites kolu.
– Kilit tuşunu basılı tutun, vites kolunu P
Motorun çalıștırılması konumuna getirin ve kilit tuşunu bırakın.
– Vites kolu P veya N konumunda bu- Rampa inișlerinde
lunduğunda motoru çalıştırın. Diğer bil-
giler için bkz. ⇒ sayfa 115. – Vites kolunu D konumunda sağa “tipt-
ronik” vites yoluna doğru itin.
Sürüș – Vites küçültmek için vites kolunu ha-
– Fren pedalına basın ve basılı tutun. fifçe geriye çekin.
– Kilit tuşunu (vites kolundaki sol tuş) Rampada durma
⇒ şek. 85 basılı tutun, bir sürüş kademesi
seçin (R, D veya S). – Aracın “geriye kaymasını” önlemek için
aracı her durumda ayak freni ile durdurun
– Kilit tuşunu bırakın ve şanzımanın vi- ⇒ . Sürüş kademesi seçiliyken aracın
tesi takması için kısa bir süre bekleyin “geri kaymasını” önlemek için motor dev-
(hafif bir silkme hissedilir). rini yükseltmeye kalkmayın.
– Fren pedalından ayağınızı çekin ve gaz Rampada kalkıș
verin ⇒ .
– El frenini çekin.
Sürüș 119
Kullanma Kõlavuzu, Caddy, 101.5H1.CBA.77, 05/2009