Kullanım Kılavuzları
Kullanım Kõlavuzu Çalışmaya başlamasından yaklaşık 10 da- kika sonra ısıtma işlemi otomatik olarak kapatılır. Düğmeye tekrar basarak süresi dolmadan kapatılabilir. Q Sol taraf sıcaklık düğmesi ⇒ sayfa 102. ıo Fan düğmesi ⇒ sayfa 104. veya tuşu  − DUAL tuşu – Tuştaki kontrol lambası yandığında sürücü ve ön yolcu tarafı için farklı sıcaklıklar ayarlanabilir. Tuşa basıldığında – kontrol lambası söner – sürücü tarafının sıcaklık ayarı ön yolcu tarafına da aktarılır. Tuşa yeniden basıldığında veya ön yolcu sıcaklık düğmesi çalıştırıldığında, tekrar her iki A15tarafta farklı sıcaklıklar ayarlanabilir. Tuştaki kontrol lambası tekrar yanar. Ek kaloriferli (bağımsız kalorifer) araçlar: AUTO ı3 tuşu tanımını dikkate alın. UYARI! Tüm camlarda görüş koşullarının kötü olması kaza ve yaralanma riskini artırır. • Trafiğin güvenliği açısından, camların kar, buz ve buğudan arındırılması önemlidir. Ancak bundan sonra net bir görüş sağlanabilir • Camların buğu ve buzlanmasının gideril- mesinin yanında, ısıtma ile havalandırma kontrol sisteminin doğru olarak kullanılmasının bilinmesi gerekir. • Hava devridaim modunda aracın içine temiz hava girmez. Soğutma sistemi kapalıyken hava devridaim modunda camlar hızlı şekilde buğu tutabilir ve dışarıyı iyi göre- mezsiniz - Kaza tehlikesi! • Hava devridaim moduna gerek duymadığınızda devridaimi her zaman kapalı tutun. nQ DUAL − tuşu – Çabuk ısıtma tuşu45) .  Q OFF ıs tuşu – Klimatronik sistemin açılması ve kapatılması ⇒ sayfa 104. Sistem kapalıyken tuşta bir kontrol lambası yanar. tuşu - Otomatik sıcaklık, fan ve hava dağıtımı ayarı ⇒ sayfa 102. Ek kaloriferli45) (bağımsız kalorifer) ve tuşu olmayan DUAL araçlar için geçerlidir: Tuşa iki saniyeden daha uzun basılırsa, sürücü tarafındaki ayarlar ön yolcu tarafı için de geçerli olur. açılması ve kapatılması. tuşundaki kon- AC trol lambası yandığında soğutma sistemi açılır. Otomatik modla ilgili bilgilere dikkat edin ⇒ sayfa 102. Sağ taraf sıcaklık düğmesi ⇒ sayfa 102. UYARI! İç mekanda kullanılmış veya kalitesiz hava olması sürücünün hızlı şekilde yorulmasına ve konsantrasyonunun bozulmasına neden olabilir. Bundan dolayı kazalar ve yaralan- malar meydana gelebilir. Not • Donanımına göre tuşların düzeni farklı ola- bilir. Ancak tuşların yazısı aynıdır. • Soğutma sisteminin açılması ve kapatılması dizel motorlarda veya artık ısısı zayıf motorlarda ek kaloriferin45) (bağımsız kalorifer) ve motor ısınma önlemlerinin45) işletim durumunu etkilemez. ı3 AUTO tuşu – Soğutma sisteminin (kompresör) ıa AC Şu araçlar için geçerli: Klimatronik sisteme sahip Otomatik mod Otomatik modda, önceden belirlemiş olduğunuz sıcaklığa çabuk bir şekilde ulaşmak ve bu değeri sabit tutmak için hava sıcaklığı, hava miktarı ve hava dağıtımı otomatik olarak ayarlanır. Aracın sol ve sağ tarafındaki sıcaklık ayrı olarak ayarlanabilir. 45) Özel donanım 102 Klima Kullanma Kõlavuzu, Caddy, 101.5H1.CBA.77, 05/2009