Kullanım Kılavuzu
Takviye kablosunun kullanılması
7. Aküsü boşalmış olan aracın motorunu
çalıştırın ve motor “normal” çalışana
kadar iki ila üç dakika bekleyin.
Takviye kablosunun çıkarılması
8. Takviye kablosunu çıkarmadan önce
sürüş farını kapatın.
9. Çıkarma esnasında meydana gelebil-
ecek gerilim birikimlerini düşürmek
amacıyla aküsü boş olan aracın kalorifer
fanını ve arka cam rezistansını açın.
Șek. 186 Takviye kablosunu bağlama şeması. 10. Motor çalışırken kabloları tam yukarıda
belirtilen sırayı tersten takip ederek
⇒ şek. 186 bölümünde boş akü A ve akım çıkarın.
veren akü B mevcuttur.
Takılan kutup penslerinde yeterince metalik
Takviye kablosu kutup bașlarının temas olduğundan emin olun.
bağlanması Motor çalışmazsa: Çalıştırma işini 10 saniye
sonra kesin ve bir dakika sonra tekrar deneyin.
– Her iki aracın kontağını kapatın ⇒ .
1. Kırmızı takviye kablosunun ucunu UYARI!
aküsü bitmiş aracın A+ kutbuna bağlayın. Takviye kablolarının amacının dışında
kullanılması akünün patlamasına ve ağır ya-
2. Kırmızı takviye kablosunun diğer ralanmalara neden olabilir. Yaralanma riskini
ucunu akım veren aracın artı kutbuna A+ azaltmak için aşağıdaki noktalara dikkat edin:
bağlayın. • Motor bölmesinde çalışma bilgileri ve
3. Siyah takviye kablosunun ucunu akım uyarı niteliğindeki bilgileri mutlaka okuyun
veren akünün eksi kutbuna ~ veya ka- ve dikkate alın ⇒ sayfa 226, “Motor bölme-
porta tarafındaki şasi cıvata bağlantısına sinde çalışmalar”.
bağlayın. • Akım veren akü boş olan akü ile aynı geri-
lime (12 V) ve yaklaşık aynı kapasiteye (akü-
4. Siyah takviye kablosunun diğer deki yazılara bakınız) sahip olmalıdır. Aksi
ucunu aküsü boş olan araçta masif, motor takdirde patlama tehlikesi söz konusudur!
bloğuna sabitlenmiş bir metal parçasına • Boş olan akü donmuşsa, asla takviye kab-
veya motor bloğunun kendisine bağlayın, losu kullanmayın – Patlama tehlikesi! Akünün
fakat akünün yakınına bağlamayın ⇒ . buzu çözüldükten sonra bile dışarı sızan akü
asidinden dolayı cildin tahriş olma tehlikesi
5. Kabloları motor bölmesinde hareketli söz konusudur. Donmuş aküyü değiştirin.
parçalar tarafından etkilenmeyecekleri • Ateş kaynaklarını (açık ışık, yanan sigara
şekilde yerleştirin. vs.) aküden uzak tutun – Patlama tehlikesi!
• Takviye kablosu üreticisinin kullanım kıla-
Motorun çalıștırılması vuzunu dikkate alın.
6. Akım veren aracın motorunu çalıştırın • Eksi kabloyu diğer araca ait boşalmış olan
ve rölantide çalışmaya bırakın. akünün eksi kutbuna doğrudan bağlamayın.
Kıvılcım oluşumundan dolayı aküden dışarı
Kendi kendine yardım 279
Kullanma Kõlavuzu, Caddy, 291.551.CBA.77, 05/2008