x Toprak yol, rampa, kaldırım ve diğer cisimler
üzerinden dikkatli geçin. Tampon, rüzgarlık ve
yürüyen aksam-motor-egzoz sistemi parçaları
gibi alçaktaki parçalar zarar görebilir.
Frenleme bilgileri
Amarok_114.5R1.ABA_77.book Seite 127 Donnerstag, 11. März 2010 12:20 12
Kullanma Kılavuzu, Amarok, 114.5R1.ABA.77, 04/2010
114.5R1.ABA.77
alın.
Yeni fren balataları ilk 200 ila 300 km arasında tam
fren etkisine sahip değildir, önce “aşındırılmalıdır”
. Biraz azalan fren kuvveti fren pedalına daha
güçlü basılması ile dengelenir. Rodaj süresinde
yüksek fren yükünden kaçının.
Fren balatalarının tamamen aşınması, kullanım
koşullarına ve sürüş tarzına bağlıdır. Sık şehiriçi ve
kısa mesafe sürüşlerinde ve sportif sürüş tarzında
Volkswagen fren balataları kalınlığının Yetkili Ser-
viste servis çizelgesinde belirtildiğinden daha sık
aralıklarla kontrol ettirilmesini önermektedir.
Örn. su geçişlerinden sonra, yoğun yağmurda veya
araç yıkandıktan sonra ıslak frenlerle sürüşte fren
etkisi nem veya kışın donan fren diskleri nedeniyle
gecikmeli olabilir. Frenler öncelikle sürekli
kullanılarak “kurutulmalıdır” .
Tuzlanmış yoldaki sürüşlerde de uzun süre fren-
leme yapılmadığında fren etkisi gecikmeli olabilir.
Fren disklerindeki ve fren balatalarındaki tuz ta-
bakası frenlenme yapılarak atılmalıdır.
Fren disklerindeki veya kampanalarda paslanma
ve fren balatalarındaki kir, uzun park süresinde
düşük çalışma gücü ve yetersiz performansa
neden olabilir. Fren balatalarındaki düşük tepkide
ve mevcut paslanmada Volkswagen yüksek hızda
birden fazla güçlü frenleme ile fren disklerinin ve
fren balatalarının temizlenmesini önermektedir.
Bu sırada trafikte risk oluşturmamaya dikkat edin
.
Fren sisteminde arıza
Fren yoluapidep büyürse, bir fren devresi devre
dışı kalmış olabilir. Hasarları önlemek için en
yakın Yetkili Servise başvurun. Yetkili Servise gi-
derken düşük hızla sürüş yapın, bu sırada uzun
fren yolu ve yüksek pedal basıncı ayarlanır.
Fren servosu
Fren servosu sadece motor çalışırken fonksiyo-
nunu yerine getirir ve sürücünün fren pedalına
basarak uyguladığı pedal basıncını güçlendirir.
Önce 124. sayfada açıklanan bilgiler ile gü-
venlik uyarılarını okuyun ve dikkate
Örn. çekme sırasında fren servosu olmadan sürüş
yapıldığında fren pedalına daha kuvvetli
basılmalıdır. Frenleme mesafesi uzar .
x Gerçekten frenleme yapmanız gerekmiyorsa
kesinlikle pedala hafif basarak frenleri
“aşındırmayın”. Bunun sonucunda frenler aşırı
ısınır ve bu nedenle frenleme mesafesi uzar ve
aşınma oranı artar.
x Uzun mesafede dik rampa inişi öncesinde,
önce hızı düşürün ve en düşük vitese geçin. Böy-
lece motorun fren etkisi tamamen kullanılır ve
fren yükü alınır. Aralıklarla fren yapın.
Seri olmayan veya hasarlı ön spoylerler fren-
lere gelen havayı engeller ve frenlerin
bundan dolayı aşırı derecede ısınmasına neden
olur.
Uyarı
Fren balataları başlangıçta optimal fren etkisine
sahip olmalığından yeni fren balataları rodajı
yapılmalıdır.
x İlk 300 km dikkatli sürüş yapılmalıdır.
Uyarı
Fren servosu olmadan sürüş fren yolunu büyük
ölçüde uzatabilir ve bu nedenle kaza ve yaralan-
malara neden olabilir.
x Aracı kesinlikle motor kapalıyken
kaydırmayın.
x Fren servosu çalışmıyorsa, örn. çekme
sırasında, frenleme için daha fazla pedal kuvveti
gereklidir.
Fren sisteminin temizlenmesinde araç güçlü
frenleme nedeniyle savrulabilir.
x Frenleme sadece uygun hava-yol ve trafik
durumunda yapılmalıdır.
x Kendiniz ve trafikteki diğerlerini tehlikeye
atmayın.
Uyarı
Duyuru
Aracı çalı;tırma, vites geçi;i, park etme
126
127