Römork iÔletimi
Konuya giriÔ
Amarok_114.5R1.ABA_77.book Seite 99 Donnerstag, 11. März 2010 12:20 12
Bu bölümde aşağıdaki konulara ilişkin bilgiler bu-
lacaksınız:
Römork ile sürüş ve römork düzeneği kullanımına
ilişkin ülkeye özgü kuralları dikkate alın.
Kış ortamında araca ve römorka kış lastikleri
monte edin.
Destek yükü
Römork düzeneğinin bilya başındaki römork çeki
kancasının azami destek ağırlığı 120 kg'ı geçme-
melidir.
Tamamlayıcı bilgiler:
•
Hırsızlık uyarı sistemi ~ sayfa 32
•
Far ~ sayfa 80
•
Çevreye saygılı sürüş ~ sayfa 131
•
Tekerlekler ve lastikler ~ sayfa 203
Uyarı
Römork içinde yolcu taşıma hayati tehlike arz
eder ve yasalara aykırı olabilir.
•
Asal römorkta yolcu taşımayın. Bu karav-
anlar için de geçerlidir.
Uyarı
Römork düzeneğinin talimatlara uyulmadan
kullanılması yaralanmalara ve kazalara neden
olabilir.
•
Römork düzeneğini, sadece uygun şekilde
sabitlendiğinde kullanın.
Uyarı (devamı)
•
Römork düzeneği üzerinde hiçbir değişiklik
veya onarım yapmayın.
Uyarı
Bir römorklu sürüş ve ağır veya geniş yüzeyli
nesnelerin nakliyesi, sürüş özelliklerini değişti-
rebilir ve kazalara sebep olabilir.
•
Yükleri, daima doğru konumda olarak,
uygun ve hasar görmemiş bağlantı kancaları
veya gergi bantları ile emniyete alın.
•
Hız ve sürüş tarzını hava, yol ve trafik duru-
muna uyarlayın.
•
Yüksek ağırlık merkezine sahip römorkun
devrilmesi, alçak ağırlık merkezine sahip rö-
morktan daha kolaydır.
•
Sert ve ani fren ile sürüş manevralarından
kaçının.
•
Sollama sırasında özellikle çok dikkat edin.
•
Bir römork ile 80 km/h üzerinde (istisnai du-
rumlarda 100 km/h olabilir) hızla sürüş
yapmayın. Bu nokta, yüksek hızların sınırlı
olmadığı ülkeler için de geçerlidir.
•
Römorkta sadece çok az sallanma hareketi
hissetseniz dahi hemen hızı düşürün.
•
Sallanmakta olan römorku asla hızlanmak
suretiyle “düzeltmeyi” denemeyin.
Motor yeni olduğunda, ilk 1000 km içinde rö-
mork ile sürüş yapmayın ~ sayfa 214.
Volkswagen, römorksuz bir sürüş öncesinde
topuzun çıkarılmasını önerir. Arkadan bir
çarpmada, römork topuzu monte edilmiş
olduğunda araçtaki hasar, edilmemiş olduğu du-
ruma göre daha fazla olacaktır.
Teknik önkoşullar
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
100
Römorkun asılması ve bağlanması
. . . . . . . . . . . . . .
100
Römorkunyüklenmesi
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
101
Birrömorkla sürüş
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
102
Römork stabilizasyonu
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
102
Römork düzeneğinin sonradan takılması
. . . . . . . . .
103
İzin verilen azami römork yükleri
. . . . . . . . . . . . . . .
104
İzin verilen azami römork ağırlığı
. . . . . . . . . . . . . . .
104
114.5R1.ABA.77
Nakliye
98 99
Kullanma Kılavuzu, Amarok, 114.5R1.ABA.77, 04/2010